文档介绍：概述

随着汽车保有量的增加，汽车排放对环境所造成的影响也随之增大。
汽车排放对人类危害最大的是：
一氧化碳(CO)
碳氢化合物(HC)
氮氧化物(NOx)
汽车排放物对人体的危害
1．一氧化碳(CO)
CO是烃类燃料在空气不足的情况下，由于不完全燃烧而产生的有害物。CO被人体吸收后，容易与血红蛋白结合，阻碍血红蛋白带氧，会造***体内缺氧而使人感到头痛、恶心，严重时还导致人因窒息而死。
2．碳氢化合物(HC)
HC是石油产品的基本组成部分，其与氧的化合(燃烧)所释放的热量是发动机运转所需的能量。但排人大气中的HC则是一种污染。发动机排气中高含量的HC是燃料未经燃烧或燃烧不完全的产物。此外，燃油箱汽油蒸发、曲轴箱气体直接排放等，也是HC对大气造成污染的来源。HC气体在阳光下与氮氧化物NOx作用，进行光化学反应，形成含有臭氧(O3)、丙稀醛、甲醛、***盐、***及过氧化酰等物质的光化学烟雾。这种“烟雾”具有较强的氧化力和特殊的气味，对人眼、咽喉等有刺激作用，并容易使橡胶开裂和植物受损等。在诸多的碳氢化合物中，苯比芘还是一种致癌物。
3．氮氧化物(NOX)
NOX是在温度很高的情况下氮与氧化合的产物，对大气造成污染的主要是一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)。氮氧化物是一种有毒并带有恶臭的气体，会引起人眼结膜、口腔、咽喉粘膜肿胀和充血，并可能导致支气管炎、肺炎等病。
汽油车排放控制系统包括：
一、曲轴箱强制通风系统PCV；
二、汽油蒸汽排放控制系统 EVAP；
三、废气再循环控制系统 EGR；
四、三元催化转换器与空燃比反馈控制统；
五、二次空气供给系统AS ；
1、功用：
省油
延长润滑油寿命
环保
2、结构：
在曲轴箱和进气歧管间安装一根管子和一个强制通风阀（PCV阀）。利用歧管真空度将窜气吸入进气管燃烧，通过PCV阀改变进入气缸重新燃烧的窜缸混合气量。
一、曲轴箱强制通风装置
一、曲轴箱强制通风装置
1、功用：
省油
环保
收集汽油箱内蒸发的汽油蒸汽，并将汽油蒸汽导入气缸参加燃烧，防止汽油蒸汽直接排入大气而造成污染。
二、汽油蒸汽排放控制系统 EVAP
2、组成：
二、汽油蒸汽排放控制系统 EVAP
3、工作原理：
发动机工作时，ECU根据发动机转速、温度、空气流量等信号，控制炭罐电磁阀的开闭来控制真空控制阀上部的真空度，从而控制真空控制阀的开度。当真空控制阀打开时，燃油蒸汽通过真空控制阀被吸入进气歧管。
发动机怠速或温度较低时，ECU使电磁阀断电，关闭吸气通道，活性炭罐内的燃油蒸汽不能被吸入进气歧管。
二、汽油蒸汽排放控制系统 EVAP
4、检修：
（1）一般维护
（2）检查活性炭罐
按图示方法吹入压缩空气（294kPa）后，压缩空气应能从图中箭头所示方向流出。
二、汽油蒸汽排放控制系统 EVAP