文档介绍：混联式混合动力电动汽车
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目录页
一. 混联式介绍
二. 三种混动方式比较
三. 混联式实例分析
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混联式结构组成
混联式分类
混联式混合动力系统类型
混联式驱动模式
一. 混联式介绍
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混联式混合动力汽车综合了SHEV和PHEV的结构特点，主要由发动机、发电机和电动机三大动力总成组成。
与串联式相比，它增加了机械动力的传递路线。
与并联式相比，它增加了电能的传输路线。
因此，它兼有串联式和并联式的优点。

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混联式示意图
内燃机
发电机
功率转换器
电动机
传
动
装
置
油箱
蓄电池
机械连接
液流连接
电力连接
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混联式结构特点：
（1）将串、并联混合动力汽车相结合，具有两者的优点；
（2）与串联式相比，增加了机械动力传递路线；
（3）与并联式相比，增加了电能的传递路线
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混联式结构中有两套动力系统，因此可分为两类：
（1）发动机主动型混联混合动力汽车
车辆运行时主要是发动机驱动车辆，如尼桑Tino
（2）电动机主动型混联混合动力汽车
车辆运行时主要是电动机驱动车辆，如丰田Prius
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（1）开关式混联系统
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开关式混联结构可以通过离合器的接合与分离可以实现串联分支与并联分支间的相互切换。离合器分离，切断了发动机和电动机与驱动轮的机械连接系统以串联模式运行；离合器接合，系统以并联模式运行。
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（2）功率分流式混联系统
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