文档介绍：大众汽车文化汽车消费文化汽车工业发展初期汽车消费是一种典型的奢侈品消费。 20 世纪初,随着 Model —T的成功汽车进入家庭。我要为大众制造汽车——亨利·福特 20 世纪 30年代,汽车消费进入多样化时代。汽车运用文化运行中的汽车是汽车文化的传播载体各类交通主体的行为反映了社会的精神风貌与文明程度●遵章守法的交通安全意识●和谐礼让的驾驶****惯汽车广告●汽车广告反映了一定时代的主流审美意识●汽车广告反映一定社会时代的价值取向●汽车广告反映了一定时代汽车与传媒技术的最新发展汽车会展世界各大汽车制造商每年都参加一些规模盛大的汽车展,来展示自己在汽车领域内取得的最新成就,汽车展览会除了技术性外,还具有浓厚的文化色彩。汽车会展德国法兰克福车展瑞士日内瓦车展法国巴黎车展英国伯明翰车展日本东京车展北美国际车展意大利都灵车展汽车运动与汽车运动有关的组织 1904 年成立国际汽车联合会,法文缩写为 FIA 。负责管理全世界汽车俱乐部和各种汽车协会。 1922 年成立国际汽车运动联合会,缩写为 FISA 。主要是制定有关参赛的车辆、车手、路线和比赛方法等相应规则。国际汽车运动联合会由世界汽车运动委员会( World Motor Sport Council )的 22个小组掌管,此委员会负责制定、监督和管理全球一切有关赛车事宜。 1975 年中国汽车运动联合会(FASC) 于在北京成立, 1983 年加入国际汽车联合会。汽车运动的起源和早期发展汽车运动是指汽车在封闭场地内、道路上或野外比赛速度、驾驶技术和性能的一种运动项目。 19 世纪 80年代,欧洲大陆出现了最早的汽车。汽车运动也随着汽车工业的发展而兴起。 1894 年, Le Petit 日报的 Pierre Gifard 组织了世界上第一次汽车比赛,线路由巴黎到鲁昂( Rouen ),共 80英里。这次比赛远不及今天大奖赛激烈,引用当时的话说“ without danger, easy to handle and cheap to run! ”。早期的赛车运动早期的赛车结构和性能与现在的相比有天壤之别。 Panhard 车通过一个控制杆来操纵方向,类似船头的舵柄。不久,方向盘取代了它们。赛车的木制实心轮胎被空气胎取代经历了漫长的时间。早期的赛车运动早期的赛事采取城镇到城镇的比赛形式,和现在的拉力赛一样,赛车依次等时间距发车,根据总用时排出成绩,分出胜负。 1896 年,法国汽车俱乐部组织了一次从巴黎到马赛返回的比赛。 1897 年的赛事上,赛车有别于家用车的特征开始出现,赛车去掉了不必要的挡泥板,车座不再采用舒适的软结构,赛车制造商开发出大功率的发动机。