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高中地理课件高中地理课件交通运输中的点.pptx

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高中地理课件高中地理课件交通运输中的点.pptx

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文档介绍

文档介绍:高中地理(必修(bìxiū))下册
交通(jiāotōng)运输网中的点
第一页,共24页。
一、港口(gǎngkǒu)的建设
港口是具有一定面积(miàn jī)的水域和陆域,供船泊出入和停泊、货物和旅客集散的场所。
(fāzhǎn):
公元前2700多年前
产业革命
目前
中国:
两千年前——新中国成立——现在

按照形成的方式可分为
按照用途分
天然港口
人工港口
商港
军港
渔港
避风港

第二页,共24页。
(guānyú)上海港
(1)地理位置(dì lǐ wèi zhì) (见图1 图2 图3 )
(2)地貌(dìmào)特征
(3)区位因素
①自然因素
②经济腹地(见图)
③依托于城市
自然因素决定点的位置;
经济腹地影响点的兴衰;
城市促进点的发展。
第三页,共24页。
区位名称
区位类型
对上海港建设的影响
陆域
自然因素
长江三角洲地势平坦,为港口、设备、建筑以及上海市合理布局提供了有利条件
上海港为我国第一大港,是多种因素综合作用的结果
水域
长江、黄浦江江宽水深,为船舶入口及航道和抛锚提供所需的水域空间,以及提供淡水
腹地
经济因素
中国经济最发达地区,这是上海港进一步发展的重要基础
城市
上海市雄厚的人、财、物优势对港口建设和发展具有重要作用
第四页,共24页。
(2)交通运输网中的点,如港口、车站、航空站等是——的集散地,是完成————的重要环节。
(3)简述地势平坦(píngtǎn)宽阔、坡度极缓的地形对港口建设的影响。有利方面——————————不利方面——————————
(4)上海港发展成为我国第一大港的最重要的原因是————————————————————————
(5)自然因素对港口区位选择的影响是怎样变化的?——————————————————————————————
港口(gǎngkǒu)
D
C
A
F
E
B
提供淡水
提供空间
人财物
优势
为港口建设
提供用地
港口兴衰
的重要条件
读影响港口(gǎngkǒu)的主要区位因素示意图,回答:
(1)填出图中字母所
代表的区位因素名称:
A——---B——--C——
D———-E——--F——
第五页,共24页。
(2)交通运输网中的点,如港口、车站、航空站等是客货流的集散地,是完成交通运输过程的重要环节。
(3)简述地势平坦宽阔、坡度极缓的地形对港口建设的影响。有利方面为港口设备、建筑、城市布局提供条件不利方面水流分叉多,导致泥沙淤塞河道
(4)上海港发展成为我国第一大港的最重要的原因是经济腹地是中国经济发达(fādá)地区;上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地
(5)自然因素对港口区位选择的影响是怎样变化的?随着科技和经济发展,自然因素对港口区位选择的影响越来越小,但仍是一个重要因素。
港口(gǎngkǒu)
D
C
A
F
E
B
提供淡水
提供空间
人财物
优势
为港口建设
提供用地
港口兴衰
的重要条件
读影响港口的主要区位因素示意图,回答:
(1)填出图中字母所
代表的区位因素名称:
A自然因素B经济因素C水域
D 域陆 E 城市(chéngshì)依托 F 经济腹地
第六页,共24页。
读上海港位置(wèi zhi)示意图,填空:
1. 上海港是长江三角洲上的一个——港,即可以兼作——和——的港口,主要(zhǔyào)港区沿——分布;
第七页,共24页。
读上海港位置(wèi zhi)示意图,填空:
1. 上海港是长江三角洲上的一个河口港,即可以兼作客运和货运的港口,主要(zhǔyào)港区沿黄浦江分布;
第八页,共24页。
读上海港位置(wèi zhi)示意图,填空:
1. 上海港是长江三角洲上的一个河口港,即可以兼作客运和货运(huòyùn)的港口,主要港区沿黄浦江分布;
2. 上海港的经济腹地是中国的————地区,上海港通过————和铁路、公路(gōnglù)同全国各地相连;
第九页,共24页。
读上海港位置(wèi zhi)示意图,填空:
1. 上海港是长江三角洲上的一个河口港,即可以兼作客运(kèyùn)和货运的港口,主要港区沿黄浦江分布;
2. 上海港的经济腹地(fùdì)是中国的经济发达地区,上海港通过长江干支流和铁路、公路同全国各地相连;
第十页,共24页。