文档介绍：日产天籁发动机维修手册
日产天籁发动机维修手册
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日产天籁发动机维修手册
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（二）发动机控制系统
1．燃油控制系统
因为燃油压力调节器安装在油箱内， VQ35DE发动机的燃油系统是没有回油管路的；而且燃油不从温度较高的发动机侧循环再回到油箱，所以油箱内的燃油温度较低，蒸发到碳罐的蒸气就少。
燃油压力调节器的泄压阀设定为 350kPa，而且与发动机的进气歧管真空度无关。较高的燃油压力有助于提高发动机的热起动性能，还可以减少在较高温度的发动机侧的油管内形成气阻的可能。在发动机舱供油管上装有两个燃油压力缓冲器，一个缓冲器装在发动机左侧缸盖进油管侧，另一个装在右侧。
燃油压力缓冲器
从油箱到发动机舱燃油管是塑料制成的，其外面包裹一层橡胶，这种结构可以减少燃油蒸气从油管处泄漏，以满足越来越严格的排放法规要求从各方面减少的排放。
在燃油压力缓冲器与喷油嘴的油管之间加装一个编号为 KV101 17600 的专用工具，就可以测量燃油系统的压力。
2．加速踏板位置传感器（ APPS）
加速踏板位置传感器装在加速踏板总成上，向 ECM传递驾驶员加速或收油的信号，然后由 ECM控制电子节气门（ ECT）打开或关闭。加速踏板位置传感器没有怠速位置开关或全开开关。加速踏板位置传感器与加速踏板虽然通过螺丝固定，但它没有单独的零件号，必须与加速踏板一起订购。
3．电子节气门（ ETC）
J31 采用电子节气门来控制发动机转速，已取消 AAC阀及其它怠速控制装置。
在 TCS（牵引力控制系统）或 VDC（车辆动态控制系统）要求发动机限制扭矩和防止车轮打滑时， ECM会控制电子节气门（ ETC）工作。
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电子节气门执行器
电子节气门与节气门位置传感器协调工作，节气门位置传感器将节气门当前的位置
信号传给 ECM，作为反馈信号。电子节气门在没有电负荷时的自由位置，节气门稍为打开，可以为发动机提供了故障失效保护功能。因此当电子节气门（ ETC）出现故障时，汽车可以 20Km/H左右的车速行驶。
如果断开过 ECM或 APPS的插头，则一定要执行下述操作（详细操作信息参见维修手册）：
节气门关闭位置学****br/>怠速空气量学****br/>加速踏板释放位置学****br/>4．加速踏板位置传感器（ APPS）输出电压信号读取
ECM读取来自电子节气门的 TPS信号和来自加速踏板机构的 APPS信号。TPS和 APPS 的插头端口电压值特征与途乐车（ Y61）TB48DE发动机类似， ECM是将 TPS和 APPS的计算值输给 CONSULT-II，因此用电压表所测的数值与 CONSULT所显示的不一致。
用数字表测量 APS1与 TPS1的输出电压与