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消防安全案例分析2.doc

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消防安全案例分析2.doc

文档介绍

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*第一篇 建筑防火案例分析(1-13)
案例i丙类厂房仓库建筑防火案例分析
耐火等级:一、二、三、四;火灾危险性类别:甲、乙、丙、丁、戊;
燃烧性能:A(不燃)、B1(难燃)、B2(可燃)、B3(易燃)
三、关键知识点及依据
(一)厂房和仓库分类
根据《建筑设计防火规范》的规定,情景描述中的各厂房和仓库的分类见表 1-1-1。
厂房和仓库分类表1-1-1
厂房(仓库)名称
建筑概

生产或储存物品的火灾危险性特征
生产或储存物品的火灾
危险性类别
按建筑层数和高
度分类
木器厂房
2层
10m
生产中使用可燃固体
丙类
多层厂房
电子厂房
2层
10m
生产中使用可燃固体
丙类
多层厂房
面粉碾磨厂房
6层
25m
生产中产生能与空气形成爆炸性混
合物的浮游状态的粉尘
乙类
高层厂房
酚醛泡沫塑料加工厂

3层
12m
常温下使用和加工难燃烧物质的热
压成型生产
丁类
多层厂房
食用油仓库
5层
20m
储存闪点大于60 C的液体
丙类1项
多层仓库
(二)厂房耐火等级
该木器厂房采用木屋顶和砖墙组成的砖木结构,根据《建筑设计防火规范》 的规定,其 耐火等级应为三级。
(三)防火间距
根据《建筑设计防火规范》的规定,该木器厂房与面粉碾磨厂房、食用油仓库、电子厂
房及酚醛泡沫塑料加工厂房之间的防火间距分别》 15m、12m、12m及14m。
(四) 消防车道
该木器厂房的占地 面积大于3000貳,根据《建筑设计防火规范》的规定,其应设置 环
形消防车道 ;确有困难时,应沿建筑物的 两个长边设置消防车道 。消防车道的 净宽度和净 空高度均》4m。供消防车停留的空地, 其坡度不宜大于3%。消防车道与厂房之间不应设置
妨碍消防车作业的障碍物。 环形消防车道至少应有 两处与其他车道连通。 尽头式 消防车道应 设置回车道或回车场,回车场的面积》12mx 12m;供大型消防车使用时,不宜小于18mx 18m。 消防车道路面及其下面的管道和暗沟等应能承受大型消防车的压力。 消防车道可利用交通道
路,但应满足消防车通行与停靠的要求。
(五) 丙类厂房内办公室、休息室及中间仓库布置
根据《建筑设计防火规范》的规定,该木器厂房内设置办公室、休息室时,其 办公室、
休息室应采用耐火极限不低于 分隔, 并应至少设置 1 个独立的安全出口, 如隔墙上需开设相互连通的门时, 应采用 乙级防 火门;设置甲、乙类中间仓库时, 其中间仓库储量不宜超过 1昼夜的需要量并应靠外墙布置, 。
(六) 构造防火
根据《建筑设计防火规范》的规定,附设在该木器厂房内的 消防水泵房、消防控制室、 固定灭火系统的设备室和通风空气调节机房 等,应采用耐火极限不低于 的隔墙和 ; 除消防水泵房隔墙上的门应采用 甲级防火门外,其他隔墙上 的门均应采用 乙级防火门。
七)防火分区
根据《建筑设计防火规范》 的规定,该木器厂房地上 每个防火分区的最大允许建筑面积 均W 2000 m2 ;厂房内设置自动灭火系统 时,每个防火分区的最大允许 建筑面积可按上述规 定增加1倍;厂房内局部设置自动灭火系统时,其防火分区增加面积可按该 局部面积的1 倍计算。
(八)安全疏散
根据《建筑设计防火规范》的规定,该木器厂房 每个防火分区、一个防火分区的每个
楼层的安全出口不应少于 2个且应分散布置,相邻2个安全出口最近边缘之间的水平距离 > 5m。该厂房内 疏散楼梯的最小净宽度不宜小于 ,疏散走道的最小净宽度不宜小于
,门的最小净宽度不宜小于 ;首层外门的总净宽度应按该层或该层以上人数最 多的一层计算,且该门的最小净宽度》。该厂房应设置封闭楼梯间或室外楼梯;但因 其封闭楼梯间不能天然采光和自然通风, 故按防烟楼梯间的要求设置。该厂房内任一点到最
近安全出口的距离<40m ;厂房的疏散门应 向疏散方向开启,并应采用平开门,不应采用推 拉门、卷帘门、吊门、转门。
案例4商店建筑防火案例分析
、关键知识点及依据
(一)防火间距
根据《建筑设计防火规范》的规定, 情景描述中大型购物中心与周边建、构筑之间的防
火间距》表1-3的规定。
大型购物中心与周边建、构筑之间的防火间距 (m)表1-4-1
建构筑物名 称、建筑类别
和耐火等级
住宅楼
(多层居住
建筑、耐火
等级二级)
办公楼
(多层公共 建筑,耐火等
级三级)