文档介绍：智能快递箱应如何解决“最后一公里”难题摘要:近年来,快递业迎来了发展的黄金时期,快递业“最后一公里”也成了社会热点问题之一。以三泰电子“速递易”智能快递箱为例, 分析“速递易”智能快递箱的特点和发展轨迹, 探讨以“速递易”智能快递箱为代表的智能快递箱应如何解决“最后一公里”难题, 并就如何推广智能快递箱进行思考。通过对智能快递箱的推广现状的分析, 提出了针对性的建议,以期在发展低碳经济的形势下为快递业的可持续发展提供借鉴。关键词:快递业; 智能快递箱; 速递易; 最后一公里; 低碳经济中图分类号: F252 文献标志码: A 文章编号: 1673-291X ( 2015 ) 23-0047-02 一、问题提出在快递行业竞争日趋白热化的今天,服务的质量和服务的时效愈发重要。随着电商行业的迅速发展,网购产生的快递需求节节攀升,爆仓、延误、遗失、消费者信息泄漏、服务质量低等问题在快递末端环节屡见不鲜,即是俗称的“最后一公里”。除了存在的风险,在末端环节,时常受到收件人的时间、派件地点等限制, 导致“最后一公里”的时间成本上升, 甚至要超过其他物流环节。面对快递的末端弊病, 针对快递“最后一公里”难题,能够节约劳动成本和时间的智能快递箱开始推广。就目前而言,全球已经已有 20 多个国家采用了智能快递箱。而在国内,智能快递箱也已经步入探索阶段。由成都三泰电子公司研发的“速递易”便是其中的典型代表, 2012 年 12 月,三泰电子出资 6 000 万元,成立了全资子公司成都我来啦网格信息技术有限公司, 从事“速递易”业务, 即在社区、校园等人口密集处安装智能快递箱,为消费者自主收件提供 24 小时服务。二、“速递易”智能快递箱解决“最后一公里”难题“速递易”由成都三泰电子公司研发,其业务指向是在社区、学校等建立起快递储物柜,为消费者和快递员提供便利的投递与取件服务。快递员实施快件投递时, 需要扫描快件条码, 选择合适的箱子, 输入收件人手机号码, 将快件放入自动弹开的箱子中。收件人会收到智能快递箱发送的短信。短信内容包括取件地址与 6 位验证码。收件人取件时需要输入验证码进行身份验证; 取件完成后, 电商和快递公司可以收到确认信息。“速递易”为收件人提供 24 小时自助服务, 避免了等待时间或受到快递派送、取件时间约束等问题,有效保护收件人隐私与人身安全。于快递员而言, 投递时间短,减少了快递的时间成本和不必要的沟通成本。“速递易”实施集中投递, 收件人与快递员更加自由的选择快件投递与取件时间, 避免了二次派送, 提升了派送效率。而对于社区、企业、机关单位、学校等的物业或管理人员而言,“速递易”实施降低了快件堆积的可能性,避免收发快递时过于混乱的场面。“速递易”基础的盈利模式是依据箱子的尺寸向快递员收费,使用一次箱子需要支付 ― 元。按照“速递易”的规定, 超过 24 小时未领取的快件,每 24 小时为一个计费周期,收费 1 元。此外,据三泰电子此前披露,“速递易”拓宽了盈利模式,衍生出广告、精准营销、电商配送渠道等各项增值业务。目前,“速递易”业务处于推广的初期,盈利模式也处于逐步的探索过程中。三泰电子相关负责人估计, 按照三泰电子目前的发展速度,现有盈利模式具有可行性。三、“速递易”智能快递箱的推广现状(一)“速递易”业务的推广据“速递易”