文档介绍：安徽省界阜蚌高速公路
桥梁专业化养护工程施工方案
湖北楚天联发路桥养护
二零一七年四月
一、工程概况 1
1、工程概述 1
2、维修内容 1
放样划线标识混凝土凿除局部，采用CD400型切缝机沿线切缝，切缝边口应整齐无缺损，切缝间的沥青砼用风镐凿除，混凝土凿除时尽量不损伤原预埋钢筋，并确保基底混凝土坚实，如有基底松散情况，必须去除薄弱基底混凝土；混凝土凿除后采用空压气泵去除槽内杂物和浮渣。
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原伸缩缝采用气割方式撤除，吊出施工现场，气割时注意原预埋钢筋留存焊接工作长度。
新安装伸缩缝和旧伸缩缝的锚环位置不一致，和预埋钢筋也一般不对应，需植筋进行伸缩缝的固定。植筋位置根据到场的伸缩缝锚环位置放样确定，植筋下料长度现场确定，植入深度按12D控制，具体植筋工艺如下：
植筋工艺
①钻孔
在需安装锚固钢筋的位置用记号笔标作出记号； 用冲击钻钻孔,钢筋的钻孔直径参照相关的性能指标。标尺设定为成孔深度； 初钻时要慢,待钻头定位稳定后,再全速钻进；成孔尽量垂直于植筋结构平面,钻孔中假设遇到钢筋是主筋时,必须改孔。钢筋实际施工位置应与设计位置误差不大于3mm。
②清孔、吹孔
植筋孔钻到设计深度后,用刷子刷落孔壁灰渣； 将气筒导管插入孔底,来回打气吹出灰渣，直至孔内清洁枯燥为止。
③钢筋处理
对原有和新设受力钢筋应进行除锈处理。对新设钢筋应检查钢筋是否顺直。 用钢丝刷除去锈渍，用乙醉或***清洗干净，晾干使用，无锈蚀钢筋那么可不进行除锈工序。
④选胶
植筋胶材料采用A级胶。
⑤注胶
注胶前,须详细阅读植筋胶使用说明书,掌握其正确的使用方法,查看胶的有效期,过期的坚决不能使用； 当环境条件(温度、湿度)不满足时,应停止施工； 检查钻孔是否干净、枯燥；
⑥植入钢筋
将加工好并除锈后的钢筋轻砸击至孔底，钢筋插入要缓慢，防止粘结剂在钢筋的快速挤压下喷出,造成钢筋与肢体之间不能完全紧密结合； 插好固定后的钢筋不可再扰动，待植筋胶固化后再进行锚环焊接及其它各项工作。
用吊车或人工将伸缩装置放入槽口内，注意和旧缝的线条顺直，高程一致，并调整伸缩缝缝宽和原缝一致，位置准确，遇有干预的预埋筋可适当扳弯。然后，借助铝合金直尺和塞尺由中间向两端调整装置的顶面高度，直至比沥青路面低0-2毫米，这时，如果装置的缝隙宽度正好符合要求，即可焊接锚环和植入钢筋，顺序为从中间向两端先点焊，然后检查都符合要求后，再由中间向两端满焊〔单面焊〕，焊完后，割除辅助固定钢板。
伸缩缝安装检查合格后，绑扎保护带钢筋，注意新设钢筋和原钢筋的连接〔单面焊10D，绑扎35D〕，通长钢筋穿在锚环内和植筋或原预埋筋绑扎，在锚环上方添加防裂钢筋网，采用Φ8 150*150钢筋网片。 保护带采用环氧混凝土浇筑，浇筑前对浇筑面涂刷一层环氧作界面剂，环氧混凝土分层浇筑，10ｃｍ一层，振捣采用插钎，确保振捣密实。
环氧混凝土的配合比采用我部此前屡次施工并经试验达要求的专用桥梁修补环氧混凝土，砂、石子必须清洗并枯燥才能使用，混和料拌和必须做到配料准确拌和均匀，骨料用磅秤称好备用，环氧树脂、固化剂、稀释剂等用电子秤计量。
2、更换胶条
更换橡胶条前做好平安防护措施，安放标志桶，标志牌提醒过往车辆,桥面正在施工。在维修更换过程中，施工人员利用氧焊枪对损坏的橡胶条部位进行高温加热处理，使橡胶条与伸缩缝钢梁自行脱离，然后将损坏的橡胶条抽出，再对伸缩缝周围的垃圾杂物及残留的橡胶条进行清理；在此根底上，用润滑油脂均匀涂抹钢梁两侧凹槽，将准备好的新橡胶条平放于安装位置；最后用专用工具将橡胶条嵌进钢梁凹槽完成封闭。
对于已经损坏或老化的胶条，全部更换为新的防水胶条，并且需要及时的清理伸缩缝的间隙，也就是胶条上方的杂物，提高橡胶条的使用寿命。
对于已经损坏或老化的胶条，全部更换为新的防水胶条，并且需要及时的清理伸缩缝的间隙，也就是胶条上方的杂物，提高橡胶条的使用寿命。
止水带安装事项：  
①在橡胶止水带施工过程中，应防止因石子、钢筋等硬物或由于力量过大而刺破橡胶止水带。如发现有破裂现象应及时修补，否那么在接缝变形和受水压时，橡胶止水带所能抵抗外力的能力就会大幅度降低。
②在定位橡胶止水带时，一定要使其在界面部位保持平展，不能让止水带翻滚、扭结，如发现有扭转不展现象应及时进行调正。 
③在固定止水带时应防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。 
安装考前须知：  
①不要将止水带长时间露天曝晒、雨淋，并且勿与污染性强的化学物质接触。