文档介绍：驾驶员安全培训教材
童易发生交通事故，主要是他们的心理和行为特征造成的。
1）儿童的行为特征分析：
性格特征：以自我为中心，很少主动观察外界因素，好动，
识别风险能力差。
行为特征：行动无规律，——行动方向不定，行动忽快忽慢。
第一节行人心理和行为特点分析
1、儿童的心理特征和行为特点分析
2）儿童的心理特征分析：
儿童很难客观地观察、理解周围环境和所看到的事物，也不可能象成年人那样去正确地估计周围的情况。特别是在强烈愿望和需要的影响下，儿童往往不顾一切地去实现愿望和满足需要。如看到父母在街对面，会不顾一切地急忙穿越马路。儿童突然从路边闯出，是导致交通事故的主要形式。
第一节行人心理和行为特点分析
1、儿童的心理特征和行为特点分析
3）儿童的综合素质分析：
儿童行人，特别是10岁以下的儿童对交通规则只有一些片面的了解，而且儿童的注意功能很容易分散，对交通信号的理解也不完全正确。
有些儿童对复杂交通环境还不完全适应。儿童的
感觉、知觉、如判断、记忆、运动等功能，随年龄
增长而不断发展。在一定年龄之前，是不能够完全
适当地完成这些功能的。
请看短片
第一节行人心理和行为特点分析
1、儿童的心理特征和行为特点分析
第一节行人心理和行为特点分析
短片：该汲取的教训--儿童车祸集锦
第一节行人心理和行为特点分析
儿童对距离的判断力差，远不如成年人的判断准确。儿童对距离的判断差异性比成年人大2倍，即他们对距离的判断很少是正确的。
儿童认识的局限性很大，如对方向的认识、对速度快慢的认识等。这种局限性也妨碍儿童安全的改进。儿童对速度的认识，根据实验结果发现，5-14岁儿童估计汽车行驶速度，对“慢”和“一般”的估计随年龄增长而增加，而对“快”的估计随年龄增加而下降。
比如：成年人在走近路缘时就会
注意、估计交叉口的情况，在横过马
路时会利用适当的交通间隙。而儿童
很少注意交叉口的情况，直到他们到
达路缘。因此，儿童很少有准备地利
用适当的交通情况或站在路缘上等候
交通间隙，他们横过道路较慢并且很
少观测交通情况。儿童还不能完全学
会成年人的交通策略。
第一节行人心理和行为特点分析
2、老人的心理特征和行为特点分析
老年行人虽认识到横过马路存在危险，而他们的感觉和运动能力下降，不能保证他们在车辆间隙横过马路，可是，老年人往往不顾自己生理机能的衰退而继续对自己的运动能力保持自信。
老年人的视力、听力下降衰退，使他们知觉延误、行动迟缓、反应迟钝，这些都可能引起他们对驶来车辆的距离、速度判断不准，或不能正确估计。
老年人步行困难，步履踉跄，容易摔倒，并且会因为注意脚步而降低知觉能力。
心理承受能力。年龄老化可能影响老人的安全行为所需的心理能力，不适应复杂多变的交通环境。
第一节行人心理和行为特点分析
3、青壮年行人行为特点分析
一般都熟悉交通规则，了解汽车性能，感知敏锐，反应敏捷，应变能力强。青壮年行人往往因为自己身体方面的优势而忽视交通安全。因此，在交通死亡人数中占有较大比例，约占全部死亡人数的30%。其最大的特点主要表现在三点：
（1）年青反应快，动作灵活敢
于冒险（横越道路、强行上车）
（2）认为驾驶员不敢撞行人，不顾忌车辆，直到汽车驶近才走开。
（3）好胜心强，常与汽车争高低，如对汽车喇叭置之不理，对过往车辆视而不见，任意穿越道路等。
第一节行人心理和行为特点分析
4、行人的交通行为心理分析
行人在参与交通时，既无任何防护装置，又完全依靠自己的体力行走，是交通的弱者。基于这一点，他们在步行中，往往具有以下心理：
（1）过高信赖机动车驾驶员。
认为驾驶员会遵章驾驶，而自己却愿意自由行走。
突出表现是即使听到鸣笛，或汽车驶近身边，也不
避让，照样横越马路。
（2）喜欢走直路，抄近路，求省时、省力。
大多数行人喜欢走直路、抄近路，可缩短距离，
减少疲劳，迅速到达目的地。在这种心理支配下，
有些人只要能够避开车辆碰撞就不顾交通信号、标
志，在人行横道以外斜穿，快步抢行，或在汽车间
穿行。
第一节行人心理和行为特点分析
4、行人的交通行为心理分析
（3）集团心理。
单独一个人穿马路时觉得势单力孤，是弱者，一般都小心翼翼，而当成群结伙同时穿