文档介绍：AbstractWiththedevelopmentofournationaleconomyandtheincreaseinourtrafficinfrastructureinvestment,,;parisonbetweendomesticandforeignexpresswayservicearea;discussesitsdevelopmentcontentwhichfocusonplacementplanning,advertisementdevelopment,logisticindustrydevelopment,tourismandlanddevelopment;looksforwardtoitsfuture;introducesthedefinition,principle,model,interiormechanismofexpresswayserviceareamanagement;,:expresswayserviceareadevelopmentmanagementsustainabledevelopment论文独创性声明本人声明:本人所是交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用盼内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本入承担。论文作者签名:和、阶I沙#年r月彤日论文知识产权权属声明本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关豹学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。(保密的论文在解密后应遵守此规定)论文作者签名:导师签名:知、咖Jf习膨杠沙Z年缈月“同』。;年年月;,结束了我国大陆没有高速公路的历史。自此我国高速公路的建设进入了快速发展时期。从起步到高速公路通车1万公里,我们用了12年时间,从1万公里到突破2万公里,我国只用了3年时间。可以说仅仅15年,我国高速公路的发展走过了许多发达国家一般需要30~40年才能走完的路,创造了世界瞩目的中国速度?。截至2004年年底,全国除西藏自治区未通高