文档介绍：第五章国际货物运输
主讲人: 邓炜
第五章国际货物运输
Main Contents:
运输方式
(Transport Methods)
合同中的装运条款
(Shipment Clause in S/C)
运输单据
(Transport Documents)
出口托运订舱流程图
船公司
货主
货代
海关
3. 配舱回单
装货单(S/O)等
4. S/O报关单/商业发票/装箱单
5. S/O盖章放行
6. S/O
7. 大副签发M/R交托运人
8. M/R
9. 签发B/L
8. 发装船通知.
4. 办理投保,取得保单
第一节国际货物运输方式
海洋运输 Ocean Transportation
铁路运输 Rail Transportation
公路运输 Road Transportation
航空运输 Air Transportation
国际多式运输 bined
Transportation / International
Multimodal Transportation
邮政(包)运输 Post Transportation
管道运输 Tube transportation / Pipeline
transportation
内河运输 Inland water Transportation
一、海洋运输
海洋运输是国际贸易中最常用的一种运输方法,按船舶营运方式来分,有班轮运输和租船运输两种。海洋运输的特点为:
利用天然水路,不受道路限制;
载运量大;
运费低廉;
对货物的适应性强;
速度慢;
易受自然条件影响;风险大。
(一)班轮运输
班轮运输(regular shipping liner,简称liner) 。具有以下主要特点:
“四固定”:航线、装卸港口、
船期、运费率;
“两管”:船方管装管卸,负担装卸费用,承运人和托运人之间不计速遣费和滞期费;
一般在货种货量上不作限制;
承运人签发的班轮提单作为承托双方权利、义务和责任豁免的依据,无须签定租船合同。
负责装卸货物的一方,如果未按约定的装卸时间和装卸率完成任务,需要向船方缴纳延误船期的罚款。
如果负责装卸货物的一方在约定的装卸时间内提前完成任务,有利于加快船舶周转,则可以从船方取得奖金。
班轮运费= 基本运费+附加费
基本运费计收标准(班轮运价表)
毛重: “W”,weight ton, 重量吨。
体积: “M”,measurement ton, 尺码吨
从价运费: “ad. val.”, ad valerom
毛重/体积: “W/M”. 船公司选收费较高的计费,
重量、尺码或价值: “W/M or ad. Val.”。
按件计收: per head, per unit
临时议价:大宗低值、易装卸货物
班轮运费–附加费
超重附加费; 超长附加费; 直航附加费; 转船附加费; 港口附加费; 港口拥挤费; 选港附加费; 货币附加费。
班轮运费的计算( Freight of Liners )
(1)班轮运费=基本运费+附加运费
= (基本运费率+附加费率)
×计费数量
(2)计费规则:
Liner’s Freight Tariff (班轮运价表)
货物分级表
航线运费率表
附加费率表
冷藏货及活牲畜费率表
班轮运费的计算( Freight of Liners )
(3)班轮运费的计算方法
根据合同查明装货港和目的港所属航线,是否需要转船;
根据货物英文名称从货物分级表中查出所属计费等级和计费标准;
从航线费率表中查出基本费率;从附加费率表中查出附加费率;
班轮运费=(基本费率+附加费率)X计费数量