EA211系列发动机结构(1).pdf

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V-TT-011
EA211系列发动机结构（1上进行了下列的技术更新 ：
（一）配气机构的技术更新
1、 整体式缸盖罩壳：凸轮轴和缸盖罩壳集成为一体,凸轮和凸轮轴与缸盖
罩壳是在专用装备夹具上在特定的温度条件下装配的.

7EA211发动机理论部分
2、 EA211的凸轮轴不能从缸盖罩壳中拆出来。
3、凸轮轴前端轴承改为滚珠轴承，减少摩擦降低油耗。

滚珠轴承
8EA211发动机理论部分
发动机罩盖结构图
霍尔传感器
凸轮轴调节阀 N205 G40
油封
排气凸轮轴
凸轮
槽型球轴承
凸轮轴壳体
铸造吊环螺栓
进气凸轮轴
传感器轮
9EA211发动机理论部分
4、。
5、 正时链条改为正时皮带，使用寿命可达30万公里，
噪音低。 （首次保养90000公里，之后每30000
公里检查，必要时更换）
进气凸
排气凸轮轴
轮轴
张
紧
轮
导轮
曲轴正时
皮带轮
EA111 EA211
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V-TT-011
EA211系列发动机结构（）
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