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文档介绍：第四章汽车工业发展历程
第一节世界汽车工业发展历程

汽车工业通常指发动机、车身等各种零部件制造在内的汽车制造业所涉及的企业和企业活动。
本节重点:
1、了解世界汽车工业曾经的“6+3”格局
2、Chrysler公司及BRICs经济区对世界汽车工业的影响(小组讨论)
一、汽车工业的形成
汽车工业的起步
世界上第一家真正的汽车制造商—标致
1890年标致II型诞生,德国以外的第一辆汽油机动力汽车。
1891年标致III型,开始批量生产,公开销售。
标致使汽车从样品变成商品,从一项研究变成一门工业。
一、汽车工业的形成
汽车工业的形成,(Henry Ford)作出了突出贡献。
“让汽车成为广大人民群众的需要”
汽车工业在美国的形成和发展的原因
1、与当时美国在资本、国民收入、石油资源、市场等各方面都存在优于欧洲的具体条件有关。
2、美国政府十分重视国民交通工具的现代化,有意识地引导人们购买汽车。
3、巨大的国内市场造成了美国汽车工业的大发展,通用汽车公司(General Motors)、克莱斯勒公司(Chrysler)等汽车公司纷纷建立。
4、欧洲由于第一次世界大战的影响,刚刚形成的汽车工业几乎停产了5年。
这一时期在汽车大规模生产的组织模式上,出现了以福特公司为代表的全能厂的生产模式和以通用汽车公司为代表的通过专业化协作模式,由一些汽车制造企业联合起来,建立集中管理和销售体系的生产模式。
以后的事实表明,后者优于前者,并为世界上许多企业所仿效。
二、以欧洲为重心的汽车工业发展时期
1、1930年后,欧洲各国为了保护本国民族工业,开始对美国汽车进口提高了关税,特别是对汽车零部件进口课以重税,迫使美国在欧洲各国的汽车总装厂,改造成为汽车制造厂,由此也促进了欧洲各国汽车工业的发展。
2、欧洲各国还利用本国的技术优势,以多品种和轻便普及型新产品与美国汽车进行竞争。例如意大利的菲亚特(Fiat)省油轿车,德国大众的甲壳虫(Beetle)普及型轿车等。
3、 1950年后,由于中东地区廉价石油的大量开采,随着经济复苏与政府支持的加强,欧洲汽车工业开始大发展。
欧洲汽车工业的大发展使世界汽车工业的重心逐步由美国移向欧洲。
出现许多欧洲汽车厂家,如德国大众、奔驰、宝马(BMW)、法国雷诺(Renault)、标致(Peugeot)、雪铁龙、意大利菲亚特(Fiat)、瑞典沃尔沃(Volvo)等。