文档介绍：湖南省邵阳白仓至新宁公路
环境影响报告书
（初稿简本）
建设单位：湖南交通运输厅规划办公室编制单位：交通运输部公路科学研究所二。一七年七月
目录
（2011-2020）〉〉中规划的嵬山高速走向不一致。工可就路线经过新宁县城路段的方案即路线终点方案进行了综合比选，从路线的整体走向及路网衔接、新宁县城的长远发展、对嵬山自然遗产及嵬山旅游的影响、征地拆迁量及社会影响等方面比较，推荐采用终点南方案。推荐方案路线路线从新宁县城规划区东南侧边缘经过，整体路线不在新宁县城的规划发展方向上，不会对新宁县城的发展构成影响，还能在一定程度上带动新宁县城南侧夫夷水沿线一带的发展，对新宁县城的长远发展、推动嵬山旅游、构建县城周边四通八达交通网络具有积极意义，新宁县政府同意本项目路线方案，湖南省住房和城乡建设厅已经批复了本项目选
址意见书。
本项目路线没有进入嵬山风景名胜区范围内，主线K81+800〜K83++500〜K3+，拟设置的取土场、弃渣场、施工场地等临时设施选址均避开了嵬山风景名胜区外围保护区范围，本项目编制了水土保持方案，施工过程中将严格按照环境影响报告书和水土保持方案报告书中提出的要求落实生态环境保护措施和水土保持措施。本项目建设符合《嵬山国家重点风景名胜区总体规划
(2005-2020年)〉〉对外围保护区的保护规划要求。
2环境现状调查与评价

生态环境
拟建公路途经湖南省新宁县、邵阳县，气候届中业热带长7工以南东部季风区，也有大陆性季风气候特征。项目区内的地带性自然植被为业热带常绿阔叶林，但由于长期以来受到人为因素的十扰，原始的常绿阔叶林已不存在，现有植被均为人工林，主要有杉木林、阔叶混交林、湿地松林、毛竹林、脐橙林等5种植被类型，其植被分布大都呈斑块状，群落种类单一。拟建公路北段丘陵地带主要分布有湿地松、油茶、脐橙等人工植被和杂灌木丛。在缓坡、沟谷、山体下缘水肥条件较好的区段，有杉木林、毛竹林和樟树林等分布，在山坡上部和近山脊区段，主要分布马尾松林。这些林木主要为中幼林，胸径大都在15cm以下。在公路南段中山地带主要分布杉木、马尾松、毛竹和阔叶混交林。
项目所在市县国家重点保护的珍稀树种有60种，其中一级保护植物有银杉1种，二级保护植物有59种。这些保护植物主要分布在深山老林中，路线走廊由于人类活动频繁，原生植被的生存环境早已遭到破坏，公路沿线已经很难见到这些植物的踪影。根据调查和当地林业部门工作人员介绍，在公路途经的路基范围内没有国家重点保护的野生植物，在公路两侧评价范围内，现场调查时没有发现有这些植物，但由于项目影响范围的区域相对较大，在公路两侧评价范围内仍有可能分布有银杏、钟萼木、连香树、鹅掌楸、香果树、水宵树、伞花木、杜仲等8种保护植物，有可能分布于在村民的房前屋后或村头墓地可能有零星存在，且常与古树伴生，可能出现的区段为K27+500~K27+900、K39~K40、K57~K60、K76+300~K76+500路段。
拟建项目评价范围内有古树名木13株，均位于新宁县境内，其中有3株距离拟建公路中心线约50m,其余10株距离公路中线100〜150m。
邵阳县和新宁县均为林业大县，生态公益林面积较大。据初步估算，、，，均为国家级。树种以马尾松、杉木、湿地松、樟树、杜英、枫香、柜木、核树、栋类为主，主要为水源涵养林。
评价区内陆生动物以东洋界种为主，多为常见种，鸟类占多数。拟建公路邵阳段途经的区域为丘陵区，没有受保护的野生动物分布，新宁段途经舜皇山西缘山脚，届中山地貌，山顶为湖南舜皇山自然保护区(距离拟建公路直线距离在5km以外)，湖南舜皇山自然保护区分布有国家重点保护动物
28种，这些动物大多栖息保护区的腹地，山高林密的地方，拟建项目沿线区域人为活动频繁，仅偶而能见到少数几种保护动物的踪影。根据现场调查和当地群众的反映，在拟建项目评价范围内可能出现的国家重点保护的野生动物有4种：国家I级保护动物红腹雉、国家II级保护动物穿山甲、小灵猫、红腹锦鸡，湖南省重点保护野生动物5种：喜鹊、普通翠鸟、山斑鸠、野猪、刺猬等，《国际贸易公约保护动物》(附录一、二)和《中国濒危动物红皮书》中列入的动物7种：脆蛇蜥、灰鼠蛇、乌梢蛇、银环蛇、蝮蛇、竹叶宵、画眉等。
项目区被利用的土地主要为林地、耕地、其他农用地及城镇厂矿用地，其他用地比例较小。拟建公路评价范围总面积为5176hm2,耕地(水田和旱地)和林地在土