文档介绍：丹山斜拉桥斜拉索施工
丹山斜拉桥斜拉索施工
一、概述
丹山斜拉桥为独塔双索南双向主塔联体结构，共设斜拉索120根，索面是扇形，索距8m，~。斜拉索外包密度热挤聚乙烯，由多根Ф7变长度钢丝平行固定端 155
张拉前 3137KN 3137
索长 ±
锚固板内缩值张拉端
≤5mm 固定端
超张拉锚具不与锚固自由旋合合格
PE套外观质量合格
下料长度计算：
L=L0＋ΔL +OL滑-ΔL重
式中 L——斜拉索支垫垫板间的距离
LO——在10～15℃挂之间，无应力状态下的索长
ΔL弹——索的弹性伸长量
ΔL滑——滑量按5mm计算
ΔＬ重——重度引起的增量
ΔＬ重——Ｌ〖８／３〔f/l〕2—32/5〔f/l〕4〗
进行超张拉，〔～〕各项指标合格后，～〔一般为２５０倍索径〕
四、施工准备
１、张拉所用千斤顶需配置９台，其中两根索同时张拉时需使用８台，备用１台。
２、每套千斤顶需配油泵、油压表一起标定和编号，以便张拉准确。
３、需提前加工施工所用的反力架、小平车、张拉杆、１３＃杆等挟索附属设备。
４、对索导管内水泥砂浆焊孔处毛刺进行去除打磨。
５、去除锚板上的砂浆、焊渣等，保证锚固螺母与锚板能紧密联接。
６、在锚固板上　出孔道口十字中心线及锚固螺母外尺寸，以保证锚头安装准确，防止安装偏位造成的锚头外丝扣与孔口摩擦，影响斜拉索拉力精度。
展索
成品索在工厂上盘后，由汽车运到施工现场，塔吊吊至桥面，斜拉索盘放置在自制水平，放置装盘上，塔吊用麻绳将索塔上张拉端从索盘上抽出，锚冰处缠包的包装物应去除，清理防护油脂，将锚具螺母旋到头检查，旋转是否适自如，然后将锚具螺母退出，装上由具。
索头抽出后，放置并固定在自制小车上。
为防止斜拉索防护层被　伤、划破：在放索路线上每拉出５～６m放置一个自制小车，同时，在放索时应自制一手刹，防止由于偏心之巨，转速不易控制，导致斜面拉索散盘。导致斜拉索保护　。
当斜拉索梁上张拉端已拖主梁端头时，将还有局部斜拉索绕在索盘上，此时用塔吊将塔上锚固端向上提起。直到冷铸锚从索盘上取下，至此　索完成。
挂索
吊点距　　首先挂塔上锚固端．先用塔吊吊住索上升．当前端引进杆靠近索导管口处，用导链拉住斜拉索．
在上一索道管锚箱垫板沿索道管口方向设置一三角撑．并用导链检查绳子，顺索导管向下，当牵引杆头在进入放下，悬挂一导链，在离索导管进口及８０cm距离用麻绳检　　杆，,在检的过程中塔吊应随着索的上升而跟进.
先锚头露出锚后,将先行放在锚板处的大螺母戴上,载上位于冷铸锚中心一半确实20cm至此塔上挂索完成.
梁上塔索用塔吊吊住斜拉索离塔上点1/3处,在离上梁冷铸锚处6～8m用卷扬机检索头,后开动卷扬机,人工辅助慢慢放入,索导道处.
张拉杆及引杆,伸入梁上索导管后,