文档介绍:: .
现状
11 东大街 支路 7 T型 现状
12 新街 支路 T型 现状
13 建设路 支路 7 T型 现状
14 卫生路 支路 6 T型 现状
15 银川路 次干路 28 十字 现状
16 阳光路 支路 7 T型 现状
17 承德北路 主干路 30 十字 现状
主要相交道路现状图:
北京北路现状图 淮海北路现状图
银川路现状图 承德北路现状图
(三)沿线既有道路主要交叉口分布情况
西安路交叉口 西坝路交叉口
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北京北路交叉口 承德北路交叉口
淮海北路交叉口 银川路交叉口
(三)、沿线商业建筑分布情况
现状秋涛路两旁分布有较多的商业建筑、公共设施、住宅小区及其他的一些
建筑物。其中主要的建筑包括有北京如意国际花园、五洲龙湾、公园富豪花园小
区、淮安医院、淮阴卫生高等职业技术学校、黄河花园小区、荷花公园等、阳光
花园、营东商住楼、幸福城(在建)等。
富豪花园 淮阴卫生高等职业技术学校
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淮安市第一人民医院 黄河花园
交通导行方案设计原则及安排
(一)交通导行原则
(1)安全原则:根据实际占用道路的类型、道路状况、施工区段划分等状
况,在遵守国家标准的基础上,进行道路施工区交通路线的优化疏解与安全维护
设施的合理设置,保证过往行人、车辆及施工人员的安全。
(2)便民原则:道路施工时确保利用滨文路出行的居民提供必要的行驶路
线,避免绕行线路,尤其是对行人、骑自行车等弱势群体重点保护,贯穿其需求
理念。
(3)分离原则:占用道路施工时,做好施工作业区与交通区、机动车与非
机动车以及行人等的分离,维持施工区的良好秩序,保证施工人员与行人、骑自
行车者或驾驶人员的安全。
(4)连续性、一致性原则:施工区路线的选择尽量与施工之前保持一定的
连续性与一致性,施工前道路的一些特征标志在不违背交通安全的前提下最大可
能地保留,避免加重驾驶人经过时获取信息量的负荷。
(6)施工交通组织本着公交优先、交通畅通优先的原则。
(7)满足社会交通流量,保证高峰期的需求,确保车辆行人安全顺利通过
施工区域。
(8)有利于施工组织管理,且使施工对人民群众、社会经济生活的影响降
到最低。
(9)应与现场平面布置图协调一致。
(二)交通组织安排
(1)本标段工程高架道路施工分为三个阶段:
1)第一阶段施工:临时便道修建,临时便道建设分为拆除道路两侧的机非
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隔离带,并硬化,将非机动车道、机非隔离带和部分机动车道组成新的临时便道,
并设置围护、进行交通改道、管线等施工。
2)第二阶段:围挡中间 30m 标准桥梁宽度,实施高架主线部分及管线