文档介绍：公路工程造价在施工阶段的控制方法解析
公路工程造价在施工阶段的控制方法解析
摘要:文章通过施工组织设计的优化、用标后预算控制工程成本、对工程变更的控制、及时、合理地处理索赔和做好公路建设施工阶段工程的价格调整工作等方面一系列措施来实现对施工阶段工程成本的控制。
关键词:公路建设;施工;造价控制
中图分类号: TU723文献标识码: A
1 施工组织设计的优化
公路建设项目的施工组织设计与其工程造价有着密切的关系。设计的可行性研究阶段主要包括以下工作内容:解决公路建设项目的主要控制点及路线方案;调查、预测、分析评价交通量及经济增长因素,确定道路等级;论证技术上、经济上及工程上是否可行。而设计阶段是控制公路工程造价的重要阶段,工程设计水平和设计质量是影响工程造价的关键因素。
施工组织设计的编制应由专业技术负责人带头,生产、经济等分管负责人同时参加方案的编制,这样编制的施工组织设计才会全面具体,重点突出,缩短工期,提高工料机的利用效率,进而达到控制工程造价的目的。施工组织设计应考虑全局,抓住主要矛盾,实事求是地做好施工全过程的合理安排。施工方案的技术经济比选、分析,应灵活运用定性方法和有针对性地应用定量方法,对各种施工方案从技术上和经济上进行对比评价,最后选定最合理利用人力、物力、财力等资源,即公路建设项目投资最低的方案。
2 用标后预算控制工程成本
标后预算是施工生产经营管理的产物,它具有很强的原则性和严肃性,是企业控制工程成本的重要环节。承包人在履行承包合同的全过程中,使用标后预算方法及一整套定额管理办法,来达到以最少的投入获得最佳工程的经济效果。
在编制标后预算之前,编制人员应赴现场认真考查沿线地形地貌,材料来源情况(包括料场位置、运输距离、运输方式和运输道路状况等),场地布置,当地实际普工、技工工资单价和材料供应价格,拆迁房屋、建筑物、电力电信线路等情况,生活设施方案,主副食运送距离等,以便与主承包合同文件和中标报价资料进行比较,寻找差异,做到合理规划。在编制投标报价过程中,预算工程师应首先透彻地了解投标的全过程和标价的编制过程,了解某些需要,对因疏忽大意而存在编标不合理的地方,在编制标后预算时应予以纠正,并采用正确的方式,这对于提高标后预算的质量是很重要的。因此,在编制标后预算时,应进一步充分、全面地研究合同,认真分析工程量清单中各支付细目所包含的工作内容、附属工程以及合同风险,对原报价清单作出合理的调整。
3 工程变更的控制
在公路建设项目的施工过程中,由于多方面的原因。时常会遇到一些原设计未预料的实际情况引起工程变更。,一方面是由于勘察设计工作不细致,以致在施工过程中发现许多招标文件中有考虑不到或估算不准确的情况,而引起工程变更;另一方面是由于发生不可预见的事件,比如地质条件与预计的不同,或社会原因引起的停工或工期拖延等引起工程变更。工程变更会相应的引起费用的增减和工期的推迟,会对造价、成本等产生一定的影响,因此,工程变更将直接增加项目的资金投入,减少了建设项目的投资效益。并且频繁的工程变更会增加施工步骤和内容,还会增加监理工程师的组织协调工作量,不利于合同管理和质量控制,增加项目管理的难度和复杂性,并间接导致工程造价成本的增加。为了加快工程变更处理进度,缩短时间周期,尽量避免或减少变更对工程实