文档介绍：既有铁路棚洞吊装T梁施工技术应用
既有铁路棚洞吊装T梁施工技术应用
摘要:对目前既有线棚洞施工技术管理方案的探讨,提出如何控制施工质量,如何最大限度减少行车干扰,在无施工慢行条件下进行棚洞基础施工及在不同施工现场情况下机械吊装T型梁方法。
关键词:路基防护棚洞施工工艺
中图分类号: TU47 文献标识码: A

渝怀线涪陵至武隆段地处山区铁路,隧道进出口仰坡陡、险,形成探头、松动危石及危石群,给既有线安全造成很大压力。在危岩威胁地段,若以路基方案通过,支挡建筑物工程量巨大,且难以保证安全,隐患严重者可以采用明洞、棚洞等遮挡建筑物。
采用钢架棚洞整治隧道进出口仰坡及高路堑边坡危岩落石,增强路基设备抗震、抗洪能力是一项有效的措施。棚洞施工分为基础开挖(立柱、内边墙基础),立柱、纵梁及内边墙砼,T型梁预制架设,洞顶回填。
一、棚洞基础结构施工
(一)测量工作
。
,用后集中管理。
,先要对各控制点进行复核,确认控制点无误后,方可进行定位测量。
(二)棚洞基础开挖
,施工前应请求电务部门进场配合,了解铁路通讯信号电缆走向、位置,有电缆的位置应首先取出电缆,作临时处理后才能施工。
,开挖时顶部应留有锁扣、护壁位置,不能放坡开挖,防止道砟坍塌,强风化岩层带也应进行护壁处理。
,应跳槽开挖桩基基坑,待浇筑混凝土完成后,才能进行相邻桩基坑的开挖施工。
,禁止堆放在基坑周围。
,立即进行孔底处理,必须作到平整无松渣嵌入深度符合设计要求,经监理工程师检查签认后才能进入下道工序。开挖过程中经常了解检查地质情况,若与地质资料不符,应向设计部门提出。
(三)棚洞立柱
,保证其垂直度和几何尺寸,立柱砼灌注全部采用一次支模到位。立柱模板采用组合刚模板,用钢管脚手固定,模板内涂脱模剂,立柱四周搭设钢管脚手架,施工时在各下料部位搭设操作平台,砼使用卷扬机牵引提升。
,确定立柱中心位置,然后依立柱外径在基础砼上放线,组合刚模板与基础砼结合处垫一层泡膜,以防止漏浆。
,检查立柱中心和模板中心是否重合,钢筋笼保护层用砼垫块支垫,并应仔细检查,防止产生露筋现象。

(四)棚洞纵梁
,施工时必须连续进行,不能中断。
,、,脚手架形成后应固定在立柱上,保证其稳定。支承脚手架的地表应事前进行处理,根据承载力情况处以人工夯打表土再铺垫一层枕木或条石,或对地面进行砼处理,以保证纵梁的成型质量。
,侧模采用组合钢模板,纵梁使用管架和拉片固定。
二、棚洞施工优化
(一)基础加固施工优化
在基础结构施工中,我们将桩基护壁锁口和加固线路的砼抬高到道床至轨枕面,保证了线路的