文档介绍：甲醇厂离心泵的维护、检修
-以气化车间北京航天CSB、GSB高压耐磨泵为例
内容:
一、气化车间航天CSB、GSB高压、高速耐磨泵概况
二、气化高压、高速耐磨泵的特点
三、卧式高速泵GSB-W5（P1806）介绍
四、卧式高速泵高速泵流量-性能特性图；
5•采用积木式设计思想，零部件模块化和标准化，绝大部分零部件能互换和通用，方便维护；
6•结构紧凑、重量轻、安装面积和基础工程小；
、完全自动给油、室外型整体结构，能安置在任何场所。
（五）、高速泵与多级离心泵的对比
项目
高速泵
多级离心泵
性能稳定|、可靠性
开式叶轮，没有前后盖板和密封环，不会出现因为轴的振动'弯曲、变形而使中间轴承烧硏'磨损等事放，泵性能稳定
闭式叶轮，带叶轮和级间密封环,轴长'易弯曲、密封环易侵馆使泵性能下降
轴向力
叶轮几乎没有轴向力，，承我能力强常的轴向力，需轴向力平衡机构
密封腔压力
泵轴封处的压力与泵出□压力頁低几乎无关，密封
腔压力仅比泵吸入□,
靠泵出□端轴封处压力接近泵出□压力，导致密封PY值大，机械密封易失斂：
标准化零部件互换性强，标准化程度高，维护成本低标准化程度低
泵体积泵体积小，结构紧凑，占地面积小，基础工程简单泵轴向长度长，£地面积大，基
砧工程較复杂
价格
增速箱部分价格较高，但过流部件较少，整泵价格较高
转速低（一般3000rpm）,价格
一般较低
项目
高速泵
往复泵
出□压力稳定性
出□压力无脉动，不会出现管路女振等对流程造成的不良影响
形成往复时压力变化，泵缸蓉易疲劳破坏，为稳压需要蓄能器；为防止泵出□的压力过高需要妥全阀
流量调节
泵出□阀门调节操作简单可靠
旁通阀调节，易受侵馆，寿命短；行程长度调节机构复杂；转速调节价榕高，效率低，适应性差
泵体积
体积小，重量轻，基础工程简单，占地面积小
具有曲柄•，变速等机•构，含减速器，占地面积大
皴率
較低
较高
泵体积
泵体积小，结构1紧凑,占地面积小,基础工程简单
泵軸向长度长，£地面积大，基础工程较复杂
其他
标准化程度高，维护简单，成本低
填料、柱塞和阀易于磨损，更换时间长，标准化程度低
（六）、高速泵与往复泵的比较
三、卧式高速泵GSB・W5（P1806）介绍
一）、结构
GSB-W5系列高速泵适用于输送不含颗粒或含少量微颗粒的液体介质，为单吸、悬臂、卧置、后拉式、中心支撑、一级齿轮增速单级离心泵；由泵头、增速箱、润滑系统、电机、底座及其附件组成，主要结构及功能如下：
由诱导轮、叶轮、导叶、后隔板、泵体、泵盖等主要水力部件组成，在NPSHa较低的情况
下，可选配诱导轮以提高抗汽蚀性能。
1-、叶轮是将机械能转变为液体能量的主要部件，通过螺纹及花键安装在高速轴上，在离心力的作用下，将入口处的低能量液体，加速成高能量液体。
诱导轮、叶轮、高速轴都经过高精度的动平衡，以保证可靠的工作。
1-、泵盖、后隔板是泵相对静止的水力通道，为输送的液体提供瞬时的流道容积。泵体的入口处，设计有稳流器，用以改善泵在小流量工况下的稳定工作。
1-，把由叶轮出口处的大部分高速流体动能转换成压力能,然后引导流体流入泵体内的环形螺壳进一步扩压，继而由排出口排出。
齿轮箱为一对齿轮啮合的增速箱，将原动机的转速增速至泵的工作转速；由箱体、箱盖、高、低速齿轮轴组件和轴承、推力盘、推力瓦壳体组件等组成。
2-、箱盖既是齿轮副的支承体，又是润滑油箱，由HT250铸铁铸造，两者的安装孔经整体组合加工，以保证高、低速轴的高精度安装要求。
2-。
大齿轮轴组件由两个单列向心球轴承支承在齿轮箱内。
小齿轮轴组件由两个径向滑动轴承支承在齿轮箱体内。
2-。
（二）、简图
-Ib-l
（三）、润滑系统
由增速箱油池、主油泵、辅助油泵、油过滤器、油冷却器、仪表及内外管路所组成。
该增速箱是一个独特设计的结构，当高速泵处于备用状态时，高速轴、轴承及齿轮啮合部完全浸没在润滑油中，保证各润滑点在启动前得到充分的预润滑；启动时，润滑油由主油泵或辅助油泵从低位油箱抽出，通过过滤器、油冷却器进行过滤和冷却，经油箱内部管路注入高速轴的前、后径向轴承、止推轴承及低速轴的滚动轴承和齿轮啮合部。与此同时，润滑油在主油箱建立正常油位，并将多余的润滑油送至高位油箱，形成平衡的工作状态。
这种设计，在起动前，齿