文档介绍：[引擎轰鸣]引擎轰鸣阿特兹
玉柴换标不仅是好看那么简朴！五年再造了两个玉柴后，玉柴开始筹划全球，走向国际舞台，它需要弥补的短板是什么？ 晏平着一身便装出目前玉柴机器营销服务大会上，这并非表达她对会议不注重，作为董事局主席，她[引擎轰鸣]引擎轰鸣阿特兹
玉柴换标不仅是好看那么简朴！五年再造了两个玉柴后，玉柴开始筹划全球，走向国际舞台，它需要弥补的短板是什么？ 晏平着一身便装出目前玉柴机器营销服务大会上，这并非表达她对会议不注重，作为董事局主席，她想让自己稍显轻松。
，对晏平和玉柴集团来说，是意义不凡的一年。当时，由于受国家宏观政策调控和油价上涨，重卡市场下滑速度达32%，导致发动机市场浮现了近年未遇的负增长；就在同一年，时任广西壮族自治区玉林市发改委主任的晏平出任玉柴集团董事长和党委书记。那时，玉柴年销售收入超过100亿元，是全球最大的独立柴油发动机生产厂家，作为一任“新掌门”，是一种机遇，但是她此前并未干过汽车有关产业，这更是一种挑战。晏平将把玉柴带向何方？业界在期盼中带有顾虑。，玉柴集团合计实现含税销售收入亿元，同比增长%。这是玉柴集团初次进入300亿元公司的行列，这和相比，销售收入由亿元发展到亿元，相称于5年再造了两个玉柴。
数字的飚升，兑现并超额完毕了晏平当时上任时的许诺。心有多大，梦想就有多大的晏平固然不会满足于现状，玉柴集团在“十二五”期间产业定位为“两条产品链，多种产业群”。“两条产品链”指发动机产品链和工程机械产品链，“多种产业群”指“玉柴系”公司按产业辨别的公司组群，以目前产业架构为主，拓展或进入新领域。
根据玉柴的筹划，努力求取在“十二五”末，实现玉柴销售收入超1000亿元，跨入千亿集团，实现利润总额和销售收入同步增长。
这些简朴的数字背后，晏平事实上并不轻松，玉柴国际化战略的成功与否将成为重要的一步。
再度闯关
在晏平出任玉柴董事长之初，她已有了全球化的野心，当时定下的目的是三年出口达到30%以上。
晏平没有食言，玉柴发动机出口在近些年迅猛发展，已在海外设有13家办事处，拥有30多家海外经销商，在50多种国家有配件的售后服务支持，产品远销东南亚、中东、拉丁美洲、东欧、非洲等80多种国家和地区，发动机在海外的保有量超过11万台。
目前玉柴出口的欧V柴油发动机开始受到国际市场的关注，呈现了“中国制造”的水平，将来，晏平更盼望玉柴的产品能和国际品牌发动机在全球市场上同台竞技。
国际化战略似乎从换标开始。在玉柴的营销服务大会上，晏平和中国***联合会实行副会长张小虞、中国质量协会副会长弋辉共同推动新标记标杆，启动“玉柴机器”新标记。
《汽车观测》记者发现，和老的标记相比，玉柴的新标记拿掉了“yuchai”字样，而在“玉柴机器”
下加上“YC Diesel”，整体改动似乎并不明显。
其实，公司换标远远不是看不好看那么简朴！
在商界，换标已不是新鲜事儿，星巴克实行全球换标，李宁换标等所有让老顾客一下子无法接受新标，觉得没有此前好看了。
但事实是，公司换标往往有三个重要的因素：第一、公司重组，需要换标来体现这种变化；第二、公司要走向国际市场，此前的徽标不符合国际原则；第三、公司的战略和营销要发生重大变化。而玉柴和其他两者