文档介绍：大型养路机械捣固车故障处理-(工程段)
大型养路机械捣固车故障处理-(工程段)
引言:捣固车用在铁道线路的新线建设、旧线改造和运营线路维修作业中,对轨道进行拨道、起到抄平、道床捣固及道床肩部的夯实作业,使轨道方向、左右水平和前后高低均达到线路设计标准或线路维修规则的要求,提高道床石砟的密实度,增加轨道的稳定性,保证列车安全运行。
捣固车可以单独进行起拨道抄平作业或者捣固作业,但是为了提高作业质量,一般情况都是拨、起道抄平、捣固作业同时进行。
关键词:捣固车故障处理
中图分类号:+1 文献标识码:A 文章编号:
捣固车的主要机型
现在生产捣固车的世界著名公司有奥地利的普拉塞与陶依尔公司、瑞士的马蒂沙公司、美国的坦博公司等,他们生产的捣固车常见的有08-16型捣固车、08-32型捣固车、09-32型捣固车、08-475型道岔捣固车及093X捣固车。现在我就针对08-32捣固车的一些故障处理的见解与大家交流下。
D08-32型捣固车装有32把捣固镐,可以同时捣固两根轨枕,作业走行是步进式,为多功能的线路捣固车。D08-32型捣固车主车由两轴转向架、专用车体和前后司机室、捣固装置、夯实装置、起拨道装置、检测装置、液压系统、电气系统、气动系统、动力传动系统、制动系统、操作装置等组成。附属设备有材料车、激光准直设备、线路测量设备等。
捣固车的故障处理
柴油机故障: 柴油机主要故障有:电气故障、机械故障及油路故故障。
、线路虚接、元气件损坏、接地不良。以上故障都能使用万用表进行测量迅速查找出故障。以下是各种故障实例。例1:DG08充电电流极大,表显示到最大值,且柴油机旁有尖叫声音。故障判断:进过反复寻找最后断定是启动电机小齿轮没有与柴油机大齿轮分离,柴油机运转后带动启动电机在超高速运转固产生尖叫声音(由于大小齿轮传动比很大,不能长时间运转,否则造成启动电机飞转而损坏),此时启动电机变成发电机,始终发出极大电流向电瓶充电,所以电流表显示很大。经过反复测量最后发现B13箱接地端子有8v的电压(B13箱接地线与B5箱总地线连接),由此判断B13箱接地线接触不良,更换接地线后试车良好。原因分析:由于接地不良,启动电机继电器(在启动电机里面)的续流二极管13n1回流不畅,启动电机继电器因失电产反电动势不能消失,造成该继电器不能释放,导致启动电机的伸缩轴不能回位,柴油机启动后启动电机就变成发电机使用了。
2、柴油机电气控制回路接地故障最多,只要接地都会造成电路短路而自动切断工作电源。例2:柴油机启动时5e9自复保险跳开,启动不了。经过检查是干燥器工作电源317线路破损造成接地的。原因分析: 317是干燥器和停机电磁阀1S6公共的工作电源,由于317接地引起5e9自复保险跳开失去电源而停机。处理方法:首先检查和测量末端用电器及线路包括1S6、1S71、1S91、317、316、243、244、206、215,一般电磁阀阻值都有几十欧姆,如测量其阻值小于1欧姆则说明该回路或用电器接地。如正常继续往上端继电器及线路进行测量和查找,一个节点有多个端子时应逐个拆除来进行排除,如拆除一路有接地则继续往上查找,直至接地点并处理。例3:作业时柴油机突然熄火。检查发现5e9、5e7自复保险跳开,按下5e9、5