文档介绍：湖北省公路水路交通发展战略规划
湖北省公路水路交通发展战略规划
湖北省公路水路交通发展战略规划
%、
第一章
战略定位
第一条
公路水道交通是湖北的重要战略资源，是支撑社会经
1
公路网总里程
19 万公里
机
动
2
高速公路里程
5000 公里
性
3
二级以上公路里程
4 万公里
4
行政村公路通畅率
100%
湖北省公路水路交通发展战略规划
湖北省公路水路交通发展战略规划
湖北省公路水路交通发展战略规划
5
行政村班车通畅率
100%
6
主航道达标率
100%
7
三级以上航道里程
1780 公里
8
五级以上航道里程
3500 公里
9
厢式及专用载货汽车比
> 70%
例
高
效
10
港口机械化率
>90%
性
11
货运船舶均匀吨位
1000 吨
12
水道专业化运输率
>90%
13
高、中级客车比率
> 80%
14
干线公路高级次高级路
100%
舒
适
面铺装率
性
15
通行政村公路路面硬化
100%
率
16
电子商务率
100%
17
电子政务率
100%
智
能 18
高速公路交通事件自动
> 80%
性
侦测率
19
干线公路路况自动检测
> 80%
率
安
全 20
运营车辆万车死亡人数
<10 人/万车
湖北省公路水路交通发展战略规划
湖北省公路水路交通发展战略规划
湖北省公路水路交通发展战略规划
性
21

人/亿吨公
内河运输死亡率
里
22
内河运输直接经济损失

万元 / 亿吨公
率
里
23
科技贡献率
> 80%
24

公斤/ 千. 吨.
可持
货运船舶均匀耗能
公里
续性
25
好路率
>90%
26
公路绿化率
> 80%
第三章
面对的挑战
第八条
存在的主要问题
公路和航道技术等级较低。当前全省路网中四级以下公路合
计约占路网总里程的 73%。这个比率在中部 9 省区中仅低于江西和湖南，在西部 12 个省区市中也只有 5 个省区市高于湖北，从一个侧面反应出湖北公路等级构造发展不均衡。全
省六级以下航道占全省航道总里程的 %，多半航道处于
自然状态，还有 %的航道为季节性航道。江汉平原骨干航道网中的 80%以上航道未达到规划标准，难以组织高效、经济的直抵运输。
表 2 公路水道交通部分指标现代化实现程度
2002 年现代化现代化实
指标
值标准值现程度
湖北省公路水路交通发展战略规划
湖北省公路水路交通发展战略规划
湖北省公路水路交通发展战略规划
公路网
（万公里）
高速公

总
里
程

%
19
（）
（ %）
路
里
程
湖北省公路水路交通发展战略规划
湖北省公路水路交通发展战略规划
湖北省公路水路交通发展战略规划
943 5000 %
（公里）
二级以上公路里程
4 %
（万公里）
行政村公路通畅率
100 %
%）
行政村班车通畅率
100 %
%）
主通道达标率
25 100 25%
%）
三级以上航道里程
1032 1780 58%
（公里）
五级以上航道里程
2209 3500 63%
（公里）
港口机械化率
70 >90 77%
%）
货运船舶均匀吨位
212 1000 21%