文档介绍：一级齿轮减速器课程设计说明书
目录
运动参数的计算………………………………………4
带传动的设计 ………………………………………6
齿轮的设计 …………………………………………8
轴的设计 ………………………………除疲劳强度极限
大齿轮的解除疲劳强度极限
6）由课本式10-13计算应力循环次数
7）由课本图10-19取接触疲劳寿命系数KNH1=，KNH2=
8）计算接触疲劳许用应力
去失效概率1%，安全系数S=1，由课本式（10-12）得
（2）计算
1）试算小齿轮分度圆直径d1t
2)、计算圆周速度
V===
3)、计算齿宽
4）计算齿宽和齿高的比
模数
齿高h==
==
5)计算载荷系数
根据v=，8级精度，由课本图10-8查得动载荷系数KV=
直齿轮
由课本表10-2查得使用系数
由课本表10-4用插值法查得8级精度、小齿轮相对支承对称布置时
由，查得
故载荷系数
6)按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，由式（10-10a）得
7）计算模数
3、按齿根弯曲强度设计
由课本式（10-5）得弯曲强度计算公式
（1）确定公式内的各个计算数值
1）由课本图10-20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限
大齿轮的弯曲疲劳强度极限
2）由课本图10-18取弯曲疲劳寿命系数,
3)计算弯曲疲劳许用应力
取弯曲疲劳安全系数S=，由课本式（10-12）得
4)计算载荷系数K
5)查取齿形系数
由表10-5查得，
6）查取应力校正系数
由表10-5查得 ,
7)计算大、小齿轮的
大齿轮的数值大
（2）设计计算
对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的模式m大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿轮模数m的大少主要取决于弯曲强度所决定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮的直径（即模数）与齿轮的乘积有关，=2mm，按接触疲劳强度计算分度圆直径=，算出小齿轮齿数
，取=32
大齿轮齿数：
这样设计的齿轮传动，既满足了齿面接触疲劳强度，又满足了齿根弯曲疲劳强度，并做到结构紧凑，避免浪费。

（1）计算分度圆直径

（2）计算中心距

（3）计算齿宽

取，
名称
符号
公式
齿1
齿2
齿数
32
122
分度圆直径
64
244
齿顶高
2
2
齿根高

齿顶圆直径
68
248
齿根圆直径
59
239
中心距
154
齿宽
70
65
四．轴的设计
（一）Ⅱ轴的设计
、转速和转矩

切向力
径向力

先按课本式（15-2）初步估计轴的最少直径。
材料为45钢，调质处理。根据课本表15-3，取
输出轴的最小直径显然是安装联轴器处轴的直径，故先选联轴器。
联轴器的计算转矩，查课本表14-1，考虑到转矩的变化很小，故=,，则：
选择弹性柱销联轴器,型号为:HL3型联轴器,其公称转矩为:
半联轴器的孔径:,故取:. 半联轴器长度,半联轴器与轴配合的毂孔长度为:.
4、轴的结构设计
(1)轴上零件的定位,固定和装配
单级减速器中可以将齿轮安排在箱体中央,,右面由轴肩定位,联接以平键作为过渡配合固定,两轴承均以轴肩定位.
(2)确定轴各段直径和长度
<1>为了满足半联轴器的轴向定位要求,轴段右端需制出一轴肩,故取段的直径,左端用轴端挡圈定位,查手册表按轴端去挡圈直径,半联轴器与轴配合的毂孔长度:,为了保证轴端挡圈只压在半联轴器上而不压在轴的端面上,故段的长度应比略短,取:.
<2>初步选择滚动轴承,因轴承只受有径向力的作用 ,故选用深沟球轴承,参照工作要求并根据:.
由《机械设计课程设计》表12-5，选取6209型轴承,尺寸:，轴肩
故，左端滚动轴承采用套筒进行轴向定位,=53mm
<3>取安装齿轮处轴段的直径：，齿轮左端与左轴承之间采用套筒定位,已知齿轮轮毂的宽度为,为了使套筒端面可靠地压紧齿轮,此轴段应略短与轮毂宽度,故取：,齿轮右端采用轴肩定位,轴肩高度,取,则轴环处的直径：，