文档介绍：无锡地铁简介
演讲:张琼
资料搜集:朱虹钱逸群崔中宇张萌
幻灯片制作:陆禹帆
无锡轨道交通
无锡地处苏锡常都市圈的地域中心,是长江三角洲地区的重要城市,也是重要区域性交通枢纽和著名旅游城市。近年来,随着经济社会持续快速发展和城市化速度加快、机动化水平提高,城市地面道路交通通行能力不足问题日渐突出,而且由于人口和建筑密度大,土地资源紧张,亟需通过发展城市快速轨道交通系统来缓解主城区交通压力,鉴于此,无锡市相关交通规划均明确提出要建立以常规公交为主体、轨道交通为骨干的便利的公共交通系统,努力构建与区域中心城市相适应,交通与用地一体化的,具有国际水准的综合交通运输体系。
无锡城市轨道交通近期建设目标是:以缓解主城区交通压力和适应城市迅猛发展态势为重点,同时带动新城、新区的开发建设。根据无锡市城市轨道交通线网规划,至2050年,城市轨道交通网络将以主城区为核心,由“三主两辅”5条线构成,其中1、2、3号线为骨架线路,三线呈放射状,4、5号线为辅助线路。,设车站111座。
一、概述
无锡地铁控制中心是对全线列车运行、电力供应、车站设备运行、防灾报警、环境监控、票务管理及乘客服务等地铁运营的全过程实行调度指挥监控的中心;是轨道交通全线的通信枢纽和信息交换中心;是紧急情况下组织抢险救灾的指挥中心;是城市轨道交通系统的重要组成部分,它为列车快速、舒适、安全、有序的运行保证。无锡市轨道交通控制中心位于金城路和清扬路交叉处,采用集中管理模式,在建设1、2号线控制中心的同时,土建规模一次性建成5条线并预留3条线共计8条线的线路控制中心,从土建、机电设备等方面为后续控制中心建设预留好接入条线,同时各条线路自建备用控制中心。如图所示。
无锡轨道交通调度指挥中心(OCC)
无锡地铁控制中心示意图
无锡地铁一号线
●线路距离:(,)
●站数:24(包含起终点站,其中高架站5座,地下站19座,换乘车站4座)[1]
●复线区间:全线
●电化区间:全线(直流1500V第三轨方式)
●闭塞方式:Wireless-CBTC
●最高时速:80km
●编成数量:6辆
●月台最大编成数量:6辆
车辆类型
初、近、远期均采用6辆编成的国标B型车,车辆预定由中国南车株洲电力机车有限公司制造。
地铁一号线相关经国务院批准,国家发改委已于近日正式批复了《无锡市城市快速轨道交通近期建设规划》。据了解,此次获批开建的是轨道1号线和2号线,,建成后将形成南北向和东西向的“十字形”轨道交通骨架,,预计分别将于2014年和2015年建成通车。届时将成为我省继南京、苏州之后第三个开通地铁的城市。
无锡地铁二号线
线路资料
●线路距离:(,)
●站数:22站(包含起终点站)
●复线区间:全线
●闭塞方式:Wireless-CBTC
●最高速度:80km/h
●编成数量:6辆
●月台最大编成数量:6辆
●车场:青龙山停车场、査桥车辆段
无锡地铁二号线路线图
无锡地铁三号线
线路资料
●线路距离:约49公里
●站数:28站(包含起终点站,规划28座车站,包括8座高架站、20座地下站。)
●复线区间:全线
●电化区间:全线(直流1500V第三轨方式)
●闭塞方式:Wireless-CBTC
●最高时速:80km
●编成数量:6辆
●月台最大编成数量:6辆
无锡地铁三号线路线图
无锡地铁四号线
线路资料
●线路距离:
●轨距:1435mm
●站数:26站(包含起终点站)
●复线区间:全线
●电化区间:全线
●闭塞方式:未定
●最高速度:未定
●计划月台最大编成数量:6辆
无锡地铁四号线路线图