文档介绍：基桩质量检测报告
工程名称：
桩基检测项目
现场试验：
张三李四
报告编制：
张三
审核：
XXX
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审定：
XXX
报告编号：
2017-XXX
工程地点：
XXX
XXXXXX值或桩破坏；
、当荷载-向下位移曲线上有可判定极限荷载的陡降段，且桩向下位移沉降量超过40〜60mm (工程桩检测取小值，设计试验桩取大值);
、某级荷载作用下，桩的向下位移量大于前一级荷载作用下向下位移量的 2 倍，且经 24h 尚未达到相对稳定；
累计向上位移超过20〜40mm (工程检测桩取小值，设计试验桩取大值)；
、向上位移和向下位移量合计超过荷载箱活塞有效行程；
、静载检测结果分析
1、 65#桩：荷载箱加载至2X4550kN时，向上总位移量为，向下总位移量为, 随荷载量的增大，检测桩在每级荷载作用下向上和向下的位移量较均匀增大，且 Q-s曲线和U-8曲线均为缓变型，s-lgt曲线尾部未出现向下弯曲，8 -lgt曲线尾部未出现向上弯曲。卸载后荷载箱上段桩最大回弹量为，回弹率为%，荷载箱下部土层最大回弹量为，回弹率为%，根据规范可以确定：
Q 和 Q 均不小于 4550kN
u 上 u 下
W =X2XX=63kN
依据规范综合分析确定：该桩单桩竖向抗压极限承载力测定值不小于
Q 二(Q - W)/ 丫+ Q 不小于(4550 — 63)/ 1+4550kN=9037kN。
u u上 u下
2、 66#桩：荷载箱加载至 2X4550kN 时，向上总位移量为，向下总位移量为，随荷载量的增大，检测桩在每级荷载作用下向上和向下的位移量较均匀增大，且 Q-s曲线和U-8曲线均为缓变型，s-lgt曲线尾部未出现向下弯曲，8-lgt曲线尾部未出现向上弯曲。卸载后荷载箱上段桩最大回弹量为，回弹率为%，荷载箱下部土层最大回弹量为，回弹率为%，根据规范可以确定：
Q 和 Q 均不小于 4550kN
u上 u下
W =X2XX=62kN
依据规范综合分析确定：该桩单桩竖向抗压极限承载力测定值不小于
Q 二(Q - W)/ y+ Q 不小于(4550 — 62)/ 1+4550kN=9038kN。
u u上 u下
3、 67#桩：荷载箱加载至 2X4550kN 时，向上总位移量为，向下总位移量为，随荷载量的增大，检测桩在每级荷载作用下向上和向下的位移量较均匀增大，且
Q - s曲线和U-8曲线均为缓变型，s -lg t曲线尾部未出现向下弯曲，8 -lg t曲线尾部未出现向上弯曲。卸载后荷载箱上段桩最大回弹量为，回弹率为%，荷载箱下部土层最大回弹量为，回弹率为%，根据规范可以确定：
Q 和Q均不小于4550kN
u 上 u 下
W =X2XX=64kN
依据规范综合分析确定：该桩单桩竖向抗压极限承载力测定值不小于
Q = （Q -W）/y+ Q 不小于（4550 — 64） / 1+4550kN=9036kN kN。
u u上 u下
（六）、自平衡检测结论
过以上分析，在桩身混凝土抗压强度满足要求的前提下，可得出如下结论：
1、 65#桩（桩径800mm）：单桩竖向抗压极限承载力不小于9037kN；满足设计要求。
2、 66#桩（桩径800mm）:单桩竖向抗压极限承载力不小于9038kN；满足设计要求。
3、 67#桩（桩径800mm）:单桩竖向抗压极限承载力不小于9036kN；满足设计要求。
工程名称：桩基检测项目试验桩号：65#桩桩长：
测试日期：xxxx 桩径：800mm
序号
荷载 (kN)
历时(min)
下桩
本级
累计
本级
0
0
0
0
1
2X910
120
120
2
2X1365
120
240
3
2X1820
120
360
4
2X2275
120
480
5
2X2730
120
600
6
2X3185
120
720
7
2X3640
120
840
8
2X4095
120
960
9
2X4550
120
1080
10
2X3640
60
1140
11
2X2730
60
1200
12
2X1820
60
1260
13
2X910
60
1320
14
0
180
1500
下桩最大沉降量：mm 下桩最大回
上桩最大上拔量：mm 上桩最大回
桩顶最大上拔量：桩顶最大回
(mm)
上桩(mm)
桩顶(mm)
累计
本级
累计
本级
累计