文档介绍：易错点
(1)利用指向标定方向时，若无标注说明，指向标指向北方。
(2)进行比例尺换算时，特别要注意实地距离和图上距离单位的统一。
(3)在经纬网地图上，必须根据“经线指示南北方向、纬线指示东西方向 (取劣弧)”
的法则来确定方向；业，林牧业则退而求其次，到不适宜发展种植业的山地、坡地进行。
易错点 (1)山区应针对不同坡度、高度，确定农业发展方向，因地制宜地发展立体农业。
(2)修筑梯田是有条件的。坡度<18。的缓坡，一般就不再适宜直接发展种植业，可以通过修筑梯田的方式改变地形坡度较大的不利条件；坡度
>25已经不再适宜修梯田了，只能发展林牧业。
(3)选择交通线路时，要尽量少地穿越等高线。
(4)地形对交通线路分布的影响是深刻的，但并不是决定性因素，社会经济因素才是决定性因素。
(5)随着科技的发展，“之”字形弯曲的公路主要分布于山高坡陡的地区。一般的山区多通过开凿隧道的方式修筑公路。
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(1)大气逆辐射最强的时间是在大气温度最高的时刻 (即午后2时)，并非在夜晚。
(2)气温日较差与气温年较差大小、分布并不完全一致。一般地，陆地气温年、日较差较大；海洋气温年、日较差较小；高原地区气温年较差小但日较差大；温带内陆干旱区气温年、日较差较大；热带沙漠区气温日较差较大，但年较差小。
(3)地面辐射是近地面大气的直接热源，太阳辐射是根本热源。
(4)大气逆辐射是大气吸收地面辐射升温后，产生的射向地面的大气辐射。它并不是大气对地面辐射的反射。
(5)逆温并不是只有弊端，它的出现会阻碍空气垂直对流运动，带来以下好处：①抑制沙尘暴的发生，因为沙尘暴发生的条件是大风、沙尘、强对流运动；②逆温若出现在高空，对飞机的飞行极为有利，使飞机在飞行中不会有大的颠簸，同时也提高了能见度，使飞行更加安全。
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(1)同一地点近地面气压总是高于高空气压，高空气压的高低状况与近地面相反。
(2)近地面要考虑摩擦力，风向与等压线斜交；高空一般不考虑摩擦力，风向与等压
线平行；随着高度的增加，风向与等压线的夹角逐渐减小。
(3)热力环流中，有一个规律“气温越高，气压越低”，该规律只适用于热力条件下的近地面，受动力因素影响的大气环流或者高空中不存在该规律。
(4)常见的热力环流中，海陆风、山谷风等的风向存在着昼夜的差异，而城市风的风向不存在这种差异。
(5)注意等压面、等温面等等值面都是垂直方向上的分布而不是水平方向上的分布。
(6)南亚的西南季风是由海陆热力性质差异以及气压带、风带的季节移动 (即南半球
的东南信风越过赤道向右偏转)共同作用而形成的。
(7)风是大气在水平气压梯度力的推动下产生的水平运动，大气的垂直运动不叫风。
(8)风向是指风吹来的方向而不风吹去的方向。如北风是指从北方吹过来的风。
(9)季风主要分布在东亚、南亚和东南亚，但并不局限在这些地方。西太平洋、南亚、东亚、非洲和澳大利亚北部，都是季风活动明显的地区，以南亚和东亚最为典型。
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⑴ 判读锋面图时要注意锋面的倾斜方向总是向冷气团一侧；画冷锋和暖锋简图时，要注意三角形与半圆形的凸出方向，即总是指向锋前，冷锋指向暖气团一侧，暖锋指向冷气团一侧，它们的指向也可代表锋的移动方向。
(2)台风中心是无风的，盛行下沉气流；而台风中心附近的风力一般在 12级以上，
常出现狂风暴雨。
(3)台风和飓风虽然都是热带气旋，但要注意两者发生的区域存在差异，台风发生在
西北太平洋上，而飓风发生在大西洋和印度洋上。
(4)冷气团和暖气团都是一个相对概念，是和该气团到达地区的温度相比而言的，所以不要认为冷气团温度一定低，而暖气团温度一定高
(5)锋面处冷暖气团交汇，暖气团上升而容易产生降水，但不一定所有的锋面处都产生降水。
(6)锋前、锋后要根据锋面的移动方向来判断，锋面将要经过的区域为锋前，锋面已
经过去的区域为锋后。
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(1)判断气候类型时，要注意根据气温最高、最低值出现的月份判断南北半球， 7月
份气温最高为北半球，1月份气温最高为南半球。
(2)分析气候类型分布规律时，要注意气候类型的特殊分布。
(3)利用气候资料统计图判断气候类型时，一定要注意坐标数值的大小、刻度，不能只看柱的长短。
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(1)利用等值线图判断河流与地下水补给关系时要注意两者的海拔高低和水位高低：河流水位高，河水补给地下水；地下水水位高，地下水补给河水。
(2)以雨水补给为主的河流，汛期不一定都在夏季，如地中海气候区冬季为汛期，温带海洋性气候区则全年水量丰富。
(3)注意利用河流与等高线的关系判断湖泊的性质一一咸水湖或淡水湖：等高线向湖泊一侧弯曲，表示湖泊海拔高，湖水外流，一般为