文档介绍：广西岑兴高速公路第四协议段
K71+000~ K72+000路基土方施工技术方案
一、工程地质特点及环境状况
1、地质概况：路线通过地层有志留系泥盆系第三系第四系和华力西花岗岩。沿线褶皱和断裂很发育,地质构造复杂多变,除了沿线岩层建平台后边坡仍然不能稳定或大雨后立即坍塌时,一般考虑修建石砌护坡,在边坡上植草皮或做挡土墙。
d施工过程中边坡上渗出地下水时,根据地下水渗出位置、流量确定对应措施,修建地下水排除设施。
e 土质单边坡挖路堑施工措施采用多层横向全宽挖掘法。
f 土质双边坡深挖路堑施工措施采用分层纵挖法和通道纵挖法。
3路基土方填筑

(1)路堤填筑过程断面示意图
路基中心线
50
2~5% 2~5%
刷坡
2~5% 2~5%
第一层填土
(2)施工工序流程框图
工机料准备
施工便道修设
测量放样
场地清理、运弃表土
临时排水设施修建
中间计量
软基处理
工序完毕报监理检查
合格进入下一工序
不合格返工
土方调运、摊铺
分层整平压实
中间计量
压实度、平整度等检测
分层填筑土方至路基顶层
边坡修整、排水设施修建
监理验收、申请计量

（1）施工环境调查。通过走访地方电信、电力、供水等部门,以及镇政府、村政府及当地群众,获得详尽障碍物及待拆迁物调查成果。
（2）施工前先完善排水系统。浆砌片石排水沟未能砌筑完毕之前,由临时排水边沟进行排水。浆砌片石排水沟在路基填筑前或填筑过程中砌筑,在排水边沟内侧坡脚上用编织袋泥包拦截落土,保持边沟畅通。
(3) 施工前对填方用土提前按规范规定做好原则试验。对施工路段恢复定线、测量放样、定出作业范围,将填方基面上树根、草皮、灌木及表层腐植土、耕植土清除洁净,并按环境保护规定弃置于弃土场。对旱地及山坡荒地,应进行填前翻松碾压到规定密实度规定为止,深度为30cm～40cm。对路基范围内孔洞、坑槽应先行填平并压实。当地面横坡度不小于1：5时,应在原地挖内倾式台阶,台阶宽度应能满足摊铺及压实操作需要。对于软基处理地段,必须先排水清淤,然后回填透水性材料,并分层压实。道路填方材料应分层平行摊铺,最大摊铺厚度不得不小于30cm,最小不得不不小于10cm。
施工布署
（1）根据特殊路基处理施工进度和征地拆迁进程,在可以动工每一种路段展开施工。
（2）为保证填筑路基施工质量,在大规模开展路基填筑施工前先进行试验段土方填筑试验。试验段施工过程中做好施工检测记录,获得施工技术参数以指导其后大规模路基土石方填筑施工,包括设备吨位型号及最佳组合、压实遍数、行走速度、振动状况、压实厚度、松铺系数、压实度等。以保证土方工程到达规定密实度。
（3）根据软基观测数据控制软基段填土进度。
（4）根据施工点数量,及时调整资源配置。
（5）关键设备配置：挖掘机5台,平地机2台、推土机4台、自卸汽车16辆,洒水车2辆、压路机4台等。

每段路基填筑前必须按规定进行软基处理或清表并开挖临时排水沟,清表完毕后报主管工程师检查合格后,进行填前压实。
整个路基施工期间,必须注意路拱形成保证排水畅通。因天然含水量一般靠近最佳含水量,故除非现场主管工程师尤其安排,否则每次填筑土方后必须及时整平压实,防止风干或淋湿填土。填土到达1米以上时必须在路基两侧修筑土埂,坡上设置临时急流槽,以利排水。
填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高；填方作业应分层平行摊铺,每层土松铺厚度不应超过30cm,保证路基压实度。每层填料铺筑宽度,每侧应超过路基设计宽度50㎝,以保证修整路基边坡后路堤边缘有足够压实度。
不一样土质填料应分层填筑,且应尽量减少层数,每种填料层总厚度不得不不小于50㎝。土方路堤填筑至路床顶面最终一层压实厚度应不不不小于100mm。
因特殊原因需加宽旧路堤时,应延旧路堤边坡挖成内倾斜台阶；所用填料宜与旧路堤相似或选用透水性很好材料。连接构造物路堤工程,其施工措施不应危害构造物安全与稳定。
如在路堤范围内修筑便道或引道