文档介绍：钢板桩围堰在水中承台施工中的应用
钢板桩围堰在水中承台施工中的应用
摘要钢板桩围堰施工具有能够避免水下作业从而显著提高工作效率的优势。本文针对钢板桩围堰在水中承台施工中的应用进行了探讨,总结了钢板桩围堰的施工经验,并论述了钢板桩围堰施工过程中遇到的问题及应对措施,可为同类工程提供借鉴。
关键词钢板桩围堰,承台施工,施工质量
中图分类号: TV523 文献标识码: A 文章编号:
1工程概况

本工程为某公路大桥的水中下部构造施工。本桥主桥下部结构主墩采用空心薄壁墩,过渡墩采用矩形实心墩。
、气象、气候情况
桥址地区属南亚热带季风气候,~℃;本区年平均降水量为1645~2013mm,雨季为4~9月。夏秋两季常有强热带风暴侵袭本区,风力常达7~9级,最大在12级。本工程跨越的河流潮水具有一日两涨两落,潮差、潮时不等现象,,为中低潮汐水位。;~。

过渡墩所处位置主要位于松散岩类工程地质区。覆盖层主要为砂土层、海陆交互相淤泥、冲积粘性土、淤泥质土层,基底为燕山期花岗岩。软土层分布广泛,厚度变化较大,埋深较浅。软土和饱和砂土液化为本项目该段的主要工程地质问题。
2钢板桩围堰的特点
通常来说,钢板桩围堰具备以下优点:a. 因为钢板桩自重轻,所以吊装与插打不需要大型起吊设备;,显著地提高了工作效率;,并且因为其使用时间短的缘故,所以具备回收和重复使用的价值。当然,我们在看到钢板桩施工优势的同时,也必须清晰地认识到它的局限性,总的来说,钢板桩的局限性主要表现在以下三个方面:,因此,它对于流速过大的情况适应性较差;,所以在深水承台的施工时,必须设置多层内支撑,但这不利于后续施工;,只有足够的入土深度才能抵抗渗流作用,并满足底部支撑力。总的来说,钢板桩是一种施工简单、工期短、安全、成本较低的围堰形式,它明显优于其他施工工艺,具有良好的经济效益,并且伴随着钢板桩围堰施工技术的成熟,它在工程实践中已取得了广泛的应用。
3钢板桩围堰施工

承台顶面标高:+,承台底面标高(含封底砼):-。根据过渡墩平台尺寸(见图1所示),×(见图2所示),钢板长9m。

图1:过渡墩的平面尺寸

图2:过渡墩钢板桩围堰平面布置图

应采用加长运输车将处理好的钢板桩集中运至作业地点,从而尽量避免钢板桩因运输过程中的碰撞等因素而产生弯曲变形。
钢板桩堆放的地点要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦、坚固的场地上,并便于运往打桩现场。其堆放过程中要注意以下三点:、位置、方向和平面布置等要利于后续施工;、规格和长度的钢板桩不应混合堆放;,每层堆放数量一般不超过5片,堆放的总高度不宜超过2m。
3