文档介绍：(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)
XXX工程
人工挖孔桩
安全专项施工方案
编制:
审核:
审批:
目录
2
2
、地貌 2
2
、气象 2
2 编制说明 2
编制依据 2
编制原则 2
适用范围 2
3施工计划 2
施工进度计划 2
材料计划 2
设备物资计划 2
4 施工方法及技术措施 2
施工流程 2
工前准备 2
桩孔开挖 2
护壁施工 2
循环作业 2
成孔验收 2
钢筋笼制作与安装 2
桩身混凝土灌注 2
桩基质量检验 2
5 安全保证体系及措施 2
安全管理目标 2
组织保障 2
技术保证措施 2
6 安全风险评估 2
风险源辨识 2
风险估测 2
重大风险源控制 2
7 应急救援预案 2
应急组织机构与职责 2
应急措施 2
信息报告及伤员处置 2
应急结束 2
培训和演练 2
8 劳动力计划 2
9 人员培训计划 2
2
培训的时间的要求 2
2
2
10 护壁混凝土计算书 2
11 卷扬机配重计算书 2
12 附件 2
本项目起于华坪县荣将镇,顺接华坪至攀枝花高速公路K180+000处,经丽江市华坪、永胜、古城、玉龙三县一区14个乡镇,止于玉龙县拉市乡,通过拉市海枢纽互通与大理至丽江高速公路K186+830相连。。
本标段桥梁灌注桩共计604根,其中188根采用人工挖孔工艺,桩长13~39米,共计4842延米。高边坡锚索桩板墙抗滑桩42根,均采用人工挖孔工艺,桩长24m,×。采用人工挖孔工艺的桩基共计230根。
-1挖孔桩一览表
桩径(m)
×
数量(根)
100
10
34
22
16
6
42
、地貌
路线位于云贵高原西缘及西北部,属横断山脉之一,地表崎岖,群山连绵。高原峡谷、山地、河谷平原和山间盆地相互交错。线路地处扬子亚板块之盐源-丽江陆缘拗陷带及滇中拗陷带。地表构造线以南北走向为主,北西向与北东向次之。在边界断裂或板内差异活动明显的大断裂上常发生6级以上强烈地震。
路线通过范围内地貌主要为侵蚀堆积(山间盆地、河流阶地)、侵蚀构造(深切割高中山峡谷区)、剥蚀构造(中山区)、溶蚀构造四种地貌类型为主。线路所经区域出露的地层有第四系、第三系、三叠系、二叠系。岩组划分有玄武岩区、冲洪积区、冲湖积区、砂岩区。
根据各岩组的岩性及赋水特征,区内地下水按其赋存型式有松散堆积层孔隙水和基岩裂隙水、构造裂隙水、岩溶水四大类型,主要受河水、大气降水和高山雪融水所补给。通过对沿线地下水及地表水的取样分析,地下水及地表水对混凝土结构具微侵蚀性,对钢筋混凝土结构中钢筋具微侵蚀性。含煤地层(P2h和T3SN)地下水建议按中~强腐蚀性。路线所经区域属金沙江水系,主要河流有金沙五郎河、中泥河等及其众多支流水系。金沙江为路线区内各类地下水、地表水的排泄基准面。
、气象
地处云贵高原西缘及西北缘,属横断山脉与滇西北高原接壤地带,气候特征表现为高原性气候,气候垂直分带特征较明显;气候特征表现为干湿季度分明,山区气候较低,金沙江河谷两岸较炎热。
据丽江、永胜等气象资料显示区内年平均气温最低月为1月(℃),最热月为7月(℃),平均霜期117天,平均降雨量890~950mm,雨水集中于7~9月;蒸发量2100~2400mm;山区气候多变,十一月至次年四月为旱季。
2编制说明
编制依据
华坪至丽江高速公路设计文件;
《云南省高速公路施工标准化实施要点》中的相关规定和要求;
现场踏勘收集的地形、地质、气象和其他地区性条件等资料;
现场实际情况和本单位职工技术素质、施工班组特点以及综合生产能力;
与建设单位签订的施工合同,以及建设单位下发的管理规定及文件;
《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-2004;
《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015;
《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011;
《公路工程施工安全技术规范》JTG F