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减速器传动装置设计.doc

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减速器传动装置设计.doc

上传人:phl19870121 2017/8/22 文件大小:931 KB

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减速器传动装置设计.doc

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文档介绍

文档介绍:《机械设计基础》
课程设计计算说明书
题目: 带式运输机的二级斜齿齿轮减速器
学生姓名:
班级:
学号:
指导教师:
中国矿业大学矿业工程学院
2014 年 1 月 4 日
目录
摘要------------------------------------------------------1
第一部分传动装置的总体设计------------------------------2
第二部分传动零件的设计计算------------------------------4
第三部分轴的设计----------------------------------------14
第四部分润滑油及润滑方式的选择--------------------------19
第五部分密封及密封的选择-------------------------------19
参考文献--------------------------------------------------21
致谢------------------------------------------------------22
摘要
机械设计课程设计是在完成机械设计课程学****后,一次重要的实践性教学环节。是高等工科院校大多数专业学生第一次较全面的设计能力训练,也是对机械设计课程的全面复****和实践。其目的是培养理论联系实际的设计思想,训练综合运用机械设计和有关选修课程的理论,结合生产实际分析和解决工程实际问题的能力,巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识。
本次设计的题目是带式运输机的减速传动装置设计。根据题目要求和机械设计的特点作者做了以下几个方面的工作:①决定传动装置的总体设计方案,②选择电动机,计算传动装置的运动和动力参数,③传动零件以及轴的设计计算,轴承、联接件、润滑密封和联轴器的选择及校验计算, ④机体结构及其附件的设计和参数的确定,⑤绘制装配图及零件图,编写计算说明书。
关键词:减速器带式运输机机械设计疲劳强度
第一部分传动装置的总体设计
传动方案
1、设计要求:卷筒直径D=400mm,运输带工作拉力F=1600N,运输带工作速度V=,连续单向运转,载荷平衡,使用年限10年,批量生产,每天工作16小时,每年255天,运输带的速度误差允许±7%。
2、电动机直接由联轴器与减速器连接,减速器由链与卷筒连接
3、减速器采用二级斜齿齿轮减速器
4、方案简图如下:
图示:5为电动机,4为联轴器,3为减速器,2为链传动,1为输送机滚筒,6为低速级齿轮传动,7为高速级齿轮传动,。
辅助件有:观察孔盖,油标和油尺,放油螺塞,通气孔,吊环螺钉,吊耳和吊钩,定位销,启盖螺钉,轴承套,密封圈等.。
二、电动机的选择
1、选择电动机的类型
按工作要求和条件,选用三相笼型异步电动机,封闭式结构,电压380V,Y型
2、选择电动机的容量
由电动机至运输带的传动总效率为:

(、分别是齿轮传动、轴承、联轴器、链传动和卷筒的传动效率)
分别取=、=、=、=、=

所以

确定电动机的转速:
卷筒轴的工作转速为

按指导书表一,查二级圆柱齿轮减速器的传动比,=(,),符合这一范围的同步转速有750、1000、1500r/min.
根据容量和转速,由指导书P15 取电动机型号:Y100L1-4
三、确定传动装置的总传动比和分配传动比
电动机型号为Y100L1-4
总传动比 ;带传动比:i=2;=
分配传动装置传动比

四、计算传动装置的运动和动力参数
1、计算各轴转速
轴1
轴2
轴3
计算各轴输入功率
轴1
轴2
轴3
=
=
卷筒轴转速
N=
Y100L1-4三相异步电机
P=
卷筒轴
计算各轴输入转矩
电动机输出转矩
1-3轴的输入转矩
轴1
轴2
轴3
卷筒轴输入转矩

1-
运动和动力参数计算结果整理与下
效率P
(KW)
转矩T
()
转速
n
(r/min)
传动

i