文档介绍：该【建筑行业知识点 】是由【莫比乌斯】上传分享，文档一共【9】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【建筑行业知识点 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。(一)承包方式
目前我国常用的几种方式:
:为高阶段承包方式。从建设项目设计任务书批准后开始,由建设单位通过招标,选择一个总承包单位总包,一直到竣工验收交给建设单位。在我国应用较少,在此不叙述。
:包工包料。
:包工包部分料。
。
以上2、3、4为建筑安装工程招标承包方式。无论采用那种方式,要根据建设单位本身的能力和工程情况,在招标文件中写清楚。
(二)物资供应方式
主要明确是否由招标单位负责供应材料、设备的项目、数量、单价和总价以及材差的处理办法。
(三)工程质量要求
对工程质量的要求,要根据工程和生产工艺要求去定。建设项目的质量,无论是单位工程还是单项工程,在质量要求上都要有区别。视执行什么验收规范商定奖罚办法。
(四)工程款支付和结算方式
。要明确预支数量,扣回的办法。按月计量支付的办法,保留工程款数量,考虑保修金如何扣回和支付。
,可按工程进度款按月计量支付,累进价款支付的结算办法。
(五)工期
施工工期的确定,依据工期定额和生产需要确定。有时工期紧急,有时工期比较宽裕,或者工程的某一单项工程工期较紧,都需区别对待。缩短工期,应设定赶工措施费,提前工期和延误工期的要有奖罚办法。
(六)合同专用条款
合同专用条款是招标投标的重要内容。招标文件中写上的合同主要条款是双方签合同的依据,一般不得更改。
(七)工程量清单
工程量清单一般由招标代理机构提供。投标人要认真复核实物工程量,如发现有错误,应以书面形式通知招标人,由招标人书面更正并通知所有合格投标人。
一般招标工程实物量和单价,在合同中有以下两种处理办法:
。允许在施工后进行调整,按实际完成工程量计算,但单价不调整。即****惯上所说:调量不调价。
。实物量和单价都不调整。除设计变更原因外,一律不调。
(八)报价
,也是招标投标活动的
“中心”部分。国家现在通用第七条办法处理,这是指工程招标处在高阶段招标。如在初步设计阶段,情况不太明确,又无施工图,可有三种办法:
①  按概算为依据报价;
②  按浮动费率报价;
③  按定额结算后总价下浮报价。
,一般有三种报价方式:
①投标报价采用固定价。中标价是固定的,不因市场价格、政策性调整引起的变化而变动。如需变动在合同主要条款内写明。
②投标报价采用可调价。中标价仅为计划价,可因市场价格、政策性调整引起的变化而变动。目前国内招标多采用报价固定方式。以上两种方式,在工程结算方式中应列出结算公式。
③成本加酬金。
简单的住宅或通用厂房,有时还能采用:
以平方米造价包干的方式(最终产品单价承包)。所用于住宅建筑和通用厂房,一般不作调整。如需调整应在招标文件中载明。通常作法为每平方米造价包干只限于±00以上部分。有时用一次包死的方式,有时允许调整,但在招标文件中载明调整办法。
(九)投标资质审定。
根据工程大小、复杂程度、工期、工程质量要求以及招标人资金情况,要审定投标人的资质等级,招标人应熟悉各施工企业资质等级及经营的范围。若工程大(面积或体积),复杂程度高(结构复杂、钢结构多、大跨度、高耸、机电设备安装复杂)、或工期要求急迫,或工程局部质量要求高(如抗渗、耐热、防辐射、抗震等),或施工条件恶劣(高温、场地狭窄、流沙、大水量和生产交叉等),招标人和代理机构应共同确定适宜的施工企业资质等级,以满足工程需要。同时,也要考虑取费等级。
以上9条就一般情况讲,若遇铁路、公路、港口等工程应确定专业队伍。
(十)评标办法
它是招标活动过程中的“关键一环”。评标办法质量高低直接影响本次招标活动能否评选出理想中标人。其评标办法在国家七部委12号令中第二十九条规定“评标办法包括经评审的最低投标价法、综合评估法或者法律、法规允许的其他评标方法
”。目前国内采用的为:综合评估法、最低评标价法、经评审的最低投标法、综合评议法等。以前两种方法应用最多。
需考虑的因素简述如下:
,如偏重工期、或质量、或报价、或施工技术;
;
;
;
,不偏向任何一个投标人;
,其量化指标必须建立在统一基础或同一标准上,使各投标文件有可比性。量化的指标和权数的确定,应充分尊重招标人意见。
对评标程序要做明确表述。有些大型工程评标分两段或三段进行。
赞
主体结构验收的基本程序
主体结构验收的基本程序:
,并自验合格的基础上,施工单位对将验收的施工的内容进行自评。
。
,并出评估报告。
,申请进行主体结构工程的中间验收。
,由总监理工程师或建设单位项目负责人组织勘察、设计单位及施工单位项目负责人、技术质量负责人按设计要求和有关施工验收规范要求共同进行验收。
           
附录:基础(主体)验收程序及准备事项
一、基础(主体)分部验收参加单位
、施工单位技术质量科负责人;
(勘察)单位项目负责人;
二、基础(主体)分部验收程序:
(主体)分部验收由监理公司项目总监理工程师主持;
(主体)分部施工过程中组织、自控等方面施工情况及基础(主体)质量自评结果;
、总监、总监代表汇报基础(主体)分部施工过程中监理所做的监理工作及基础(主体)分部质量监理评估意见;
(主体)分部工程质量;
,由设计及各单位专家对所验收的基础(主体)分部工程质量进行评议;
(主体)分部工程质量进行评议;
,形成基础(主体)综合验收意见;
(主体)分部工程质量进行核定。
三、基础分部验收需要准备的事项:
:
,施工单位确认自检合格后提出工程验收申请报监审批(申请验收时一并将基础分部工程质量验收资料汇总报监理审核);
,并提前一天将基础分部验收汇报材料报监理审核(基础分部验收汇报材料应加盖施工单位行政章);
;
;
;
-。
:
,首先核查基础分部质量控制资料是否完整、齐全、有效(重点检查砼试压报告和砂浆试压报告数量、强度是否达到设计要求和施工验收规范要求);
;
(框架工程)砼回弹强度,有地下室工程抽测板墙、柱砼强度;
、室内净高、开间尺寸;
,加盖代公司行政章(评估报告份数一般按到会验收单位每单位1-2份);
、复核评定合格后用监理工程师联系单形式及时联系业主方商洽验收时间。
:
,及时提前通知本工程勘察、设计单位项目负责人和质监站项目负责人,告知基础分部验收时间。
四、主体分部验收程序及准备事项
:
,应在施工单位自检合格的基础上进行,施工单位确认自检合格后提出工程验收申请报监理审批(申请验收时一并将主体分部工程质量验收资料汇总报监是审查);
,确定验收时间,并提前一天将主体分部验收汇报材料报监理审核(汇报材料应加盖施工单位行政章)
、柱、板模板并清理出建筑物内垃圾;
;
;
、楼层净高、开间等几何尺寸、梁、柱砼回弹检测工作。
:
,首先核查主体分部质量控制资料是否完整、齐全、有效(重点检查砼及砂浆试压报告和砂浆试压报告、数量、强度是否达到施工验收规范和设计图纸要求及砼评定强度是否满足施工验收规范要求);
,楼层净高、开间几何尺寸、梁、柱、板砼回弹等工作;
,加盖公司行政章。(评估报告份数一般按到会单位每单位1-2份)
,复核、评定合格后,用监理工程师联系单及时联系业主方商洽验收时间。
:
,及时提前通知本工程设计单位项目负责人和质监站项目负责人,告知主体分部验收时间。
钻孔灌注桩在施工中常见问题及处理措施
 前言
  桥梁的桩基础根据施工方法的不同可分为:沉入桩、钻孔桩、挖孔桩,而钻孔桩则是桥梁桩基础中比较常见的一种施工方法。而钻孔桩的施工在施工过程中受到的因素比较多,容易产生断桩等施工通病。本文结合多年来的工程施工实践,分析了钻孔桩钻孔及混凝土灌注过程中遇到的一些问题,分析了产生问题的原因,总结出了一些规律和防治措施,为今后的施工起到一些帮助。现针对这些问题和措施,作一介绍。
1  钻孔中出现的质量问题及防治措
施
  护筒冒水
  护筒外壁冒水,严重的会引起地基下沉,护筒倾伴和移位,造成钻孔偏斜,甚至无法施工。
  埋设护筒的周围不密实,或护筒水位差太大,或钻头起落时碰撞。
  在埋筒时,坑地与四周应选用最佳含水量的粘土分层夯实。在护筒的适当高度开孔,-。钻头起落时,应防止碰撞护筒。发现护筒冒水时,应立即停止钻孔,用粘土在四周填实加固,若护筒严重下沉或移位时,则应重新定位后安装护筒。
  塌孔、溶洞或裂隙
  钻进过程中,如发现排出的泥浆中不断出现气泡,或泥浆突然漏失,则表示有孔壁坍陷、溶洞或裂隙的迹象。
,泥浆护壁不好,护洞周围未用粘土紧密填封以及护筒内水位不高。钻进速度过快、空钻时间过长、成孔后待灌时间过长和灌注时间过长也会引起孔壁坍陷。
,可能发生孔内泥浆均匀缓慢下降的现象。
,护壁及钢护筒不起作用,造成塌孔。
,适当埋深护筒,用粘土密实填封护筒四周,使用优质的泥浆,提高泥浆的比重和粘度,保持护筒内泥浆水位高于地下水位。搬运和吊装钢筋笼时,应防止变形,安放要对准孔位,避免碰撞孔壁,钢筋笼接长时要加快焊接时间,在保证施工质量的情况下,尽量缩短灌注时间。
,可采用在泥浆中加适量水泥,增大泥浆比重及其护壁效果;当遇到大溶洞时,孔内泥浆急剧下降的情况,可采用粘土或碎石回填后重新钻孔。
,护壁及下钢护筒均不起作用时,可采用在本桩附近井点降水的方法,降低孔内地下水位,甚至砼浇注完毕。
  缩颈
  缩颈即孔小于设计孔径。
。
,造成缩孔。
,焊补不及时。
,降低失水量。
,应加大泵量,加快成孔速度,快速通过,在成孔一段时间内,孔壁形成泥皮,则孔壁不会渗水,亦不会引起膨胀。
,或在其外侧焊接一定数量的合金刀片,在钻进或起钻时起到扫孔作用。
,采用上下反复扫孔的办法,以扩大孔径。
  成孔偏斜
  成孔壁桩孔出现较大垂直偏差或弯曲。
,不坚实,地面软弱或软硬不均匀,在支架上钻孔时,支架的承载力不足,发生不均匀沉降,导致钻杆不垂直。
,接头松动,钻杆弯曲。
,扩孔较大。
。
。
,轨道及枕木宜均匀着地,支架的承载力应满足要求,在发生不均匀沉降时,必须随时调整。
,应使转盘,底座水平,使天轮的轮缘、钻杆的卡盘和护筒的中心在同一垂直线上,并在钻进过程中防止位移,在不均匀地层中钻孔时,采用自重大、钻杆刚度大的钻机。
、斜状岩层或碰到孤石时,钻速要加慢档。另外安装导正装置也是防止孔斜的简单有效的方法。
,可提起钻头,上下反复扫钻几次,以便削去硬土,如纠正无效,,待沉积密实后再钻。
  桩底沉渣量过多
  对摩擦桩来说,由于其受力机理是通过桩表面和周围土壤之间的磨擦力或依附力,逐渐把荷载从桩顶传递到周围的土体中,如果在设计中端部反力不大,端部的沉渣量对桩承载力亦影响不大;而对于承载桩来说,如果沉渣量过大,势必造成桩受荷时发生大量沉降,同样使桩的承载力失效,因此钻孔灌注桩的沉渣量检查是施工控制中的一项关键工作。
  检查不够认真,清孔不干净或未进行二次清孔;泥浆比重过小或泥浆注入量不足而难于将沉渣浮起;钢筋笼吊放过程中,未对准孔位而碰撞孔壁使泥土坍落桩底;清孔后,待灌时间过长,致使泥浆沉积。
,钻头提高孔底10cm-20cm,保持慢速空转,维持循环清孔时间不少于30min。采用性能较好的泥浆,控制泥浆的比重和粘度,不要用清水进行置换。
,使钢筋笼的中心与桩中心保持一致,避免碰撞孔壁。可采用钢筋笼冷压接头工艺加快对接钢筋笼速度,减少空孔时间,从而减少沉渣。下完钢筋笼后,检查沉渣量,如沉渣量超过规范要求,则应利用导管进行二次清孔,直至孔口返浆比重及沉渣厚度均符合规范要求。
,导管底部至孔底的距离宜为30cm-40cm,应有足够的混凝土储备量,,以利用混凝土的巨大冲击力溅除孔底沉渣,达到消除孔底沉渣的目的。
2  水下混凝土灌注施工问题及防治
  卡管
  水中灌注混凝土过程中,无法继续进行的现象。
  初灌时,隔水栓堵管:混凝土和易性、流动性造成离析:混凝土中粗骨料粒径过大。
  各种机械故障引起混凝土浇筑不连续,在导管中停留时间过长而卡管;导管进行造成混凝土离析等。
,同时具有良好的隔水性能,保证顺利排出;或采用隔水盖板或插板盖住导管顶部,封底时拉起盖板或抽时插板即可,安全、方便。
,应加强对混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的控制。水下混凝土必须具备良好的和易性,配合比应实验室确定,坍落度宜为18cm-22cm,粗骨料的最大粒径不得大于导管直径和钢筋笼主筋最小净距的1/4,且应<0mm。为改善混凝土的和易性和缓凝,水下混凝土宜掺外加剂。
,导管使用前应试拼装、试压,-,以避免导管进水。
,混凝土应缓缓倒入漏斗的导管,避免在导管内形成高压气塞。
,应时刻监控机械设备,确保机械运转正常,避免机械事故的发生。
,若此时提升导管,导管底端距离钢筋笼仅有1m左右的距离时,由于浇注的混凝土自导管流出后冲击力较大,推动了钢筋笼上浮。
,其上层混凝土因浇注时间较长,已接近初凝表面形成硬壳,混凝土与钢筋笼有一定握裹力,如果此时导管底部未及时提到钢筋笼底部以上,混凝土在导管流出后将以一定的速度向上顶升,同时也带动钢筋笼上移。
,缩短灌注时间,或掺外加剂,防止混凝土顶层进行钢筋笼时流动性变小,当混凝土上升到接近钢筋笼下端时,-,应放慢浇筑速度,减小混凝土面上升的动能作用,以免钢筋笼顶被托而上浮。灌注混凝土过程中,应随时掌握混凝土浇注的标高及导管埋深,当混凝土埋过钢筋笼底端2m-3m时,应及时将导管提至钢筋笼底端以上。导管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2m-5m,
≯6m和<1m,严禁把导管提出混凝土面。
,应立即停止浇注,并准确计算导管埋深和已浇混凝土标高,提升导管后再进行浇注,上浮现象即可消除。
  断桩
混凝土凝固后不连续,中间被泥浆等疏松体及泥土填充形成间断桩。
,由于导管底端距孔底过远,混凝土被泥浆稀释,使水灰比增大,造成混凝土不凝固,形成混凝土桩体与基岩之间被不凝固的混凝土填充。
,增加了浇注混凝土的阻力,如泥浆比重大且泥浆中含较大的泥块,导致在施工中经常发生导管堵塞、流动不畅等现象,有时甚至灌满导管还是不行,最后只好提取导管上下振击,由于导管内储存大量混凝土,一旦流出其势甚猛,在混凝土流出导管后,即冲破泥浆最薄弱处急速返上,并将泥浆夹裹于桩内,造成夹泥层。
,因导管漏水或导管提漏而二次下沉也是造成夹泥层和断桩的原因。导管提漏有两种原因:(1)当导管堵塞时,一般采用上下振击法,使混凝土强行流出,但如此时导管埋深很少,极易提漏;(2)因泥浆过稠,如果估算或测混凝土面难,在测量导管埋深时,对混凝土浇注高度判断错误,而在卸管时多提,使导管提离混凝土面,也就产生提漏,引起断桩。
,而上部混凝土已接近初凝,形成硬壳,而且随时间增长,泥浆中残渣将不断沉淀,从而加厚了积聚在混凝土表面的沉淀物,造成混凝土灌注极为困难,造成堵管与导管拔不上来,引发断桩事故。
,拔出时底部已接近初凝,导管拔上后混凝土不能及时冲填,造成泥浆填入。
,没有从导管内灌入,而采用从孔口直接倒入的办法灌注混凝土,产生混凝土离析造成凝固后不密实坚硬,个别孔段出现疏松、空洞的现象。
,必须认真清孔,防止孔壁坍塌。清孔时间应根据孔内沉渣情况而定,清孔后要及时灌注混凝土,避免孔底沉渣超过规范规定。
,准确算出全孔及首次混凝土灌注量。
:开始浇混凝土时尽量积累大量混凝土,产生极大的冲击力可以克服泥浆阻力;快速连续浇注,使混凝土和泥浆一直保持流动状态,可防导管堵塞。
,应随时控制混凝土面的标高和导管的埋深,提升导管要准确可靠,并严格遵守操作规程。
,混凝土应有良好的和易性和流动性,坍落度损失应满足灌注要求。
,事先要用套管或水泥进行处理,止水成功后方可灌注混凝土。
,要求灌注过程连续、快速,准备灌注的混凝土要足量,在灌注混凝土过程中应避免停电、停水,必要时应有备用搅拌机、发电机等应急设施。
,切勿起拔过多。
:
(1)导管应有足够的抗拉强度,能承受其自重和盛满混凝土的重量;
(2)各节的安装接头的对接位置,要预先试拼并作好标记,安插导管时须按试拼时的状态对号安装,所有的法兰盘接头均须垫入5mm-7mm厚的橡胶垫圈,安放时须对正放平,拧紧螺栓,严防漏水;
(3)内径应一致,其误差应<±2mm,内壁须光滑无阻,组拼后须用球塞、检查锤作通过试验;(
4)最下端一节导管长度要长一些,一般为4m左右,其底端不得带法兰盘,以便在混凝土内减小磨擦。每节导管的长度要整齐统一,便于丈量长度,并作出标记和记录;
(5)导管使用前做好水密性试验。
3  结语
  以上是钻孔灌注桩施工中常遇到的问题及相应解决措施,对现场施工确保整体工程施工质量达到优
良,有一定的参考价值。