文档介绍：该【汽车行李箱学习 】是由【niuwk】上传分享，文档一共【19】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【汽车行李箱学习 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。
目录
第1页/共19页
第2页/共19页
一、概述
行李箱是装载物品的空间,是由行李箱组件与车身地板钣金件构成。行李箱基本位于轿车车身的后部,因此又俗称为后备箱。
三厢式车的乘客室与行李箱是分开的,如图1所示;而两厢车的行李箱则与乘客室合二为一,如图2所示。
第3页/共19页
图1三厢车后备箱
图2两厢车后备箱
第4页/共19页
驾驶车辆前确定已关闭后备箱门。如果在没有关闭后备箱门的情况下驾驶车辆,可能会导致后备箱门气压举升器和其它部件的损坏。
如果您在后备箱门处于开启状态驾驶车辆,会导致危险废气进入车内,严重伤害车内乘客甚至导致死亡。
如果您必须在后备箱门处于开启的状态下驾驶车辆,应保持通风口和所有车窗处于开启状态,以便室外新鲜空气进入室内。
要关闭后备箱门,放低并牢固按压后备箱门。确定后备箱门牢固闩住。
第5页/共19页
如果电动后备箱门打开约6小时,ECU会进入睡眠模式以保存蓄电池电能,且后备箱门不会自动关闭。手动关闭后备箱门,再用电动操作系统操作后备箱门。
在寒冷潮湿的气候里,电动后备箱门会由于冻结而可能不能正常工作。
操作电动后备箱门期间不要施力过大,这会导致损坏电动后备箱门。
第6页/共19页
发动机不运转时可以操作电动后备箱门。但电动操作消耗大量的车辆电能。为了避免蓄电池放电,不要过度操作电动后备箱门,例如:重复操作电动后备箱门约10次以上。为了避免蓄电池放电,电动后备箱门也不要长时间停留在打开位置。
顶起车辆进行更换轮胎或维修车辆作业时,不要操作电动后备箱门。这会导致电动后备箱门不能正常工作。
第7页/共19页
行李箱开启器装在行李箱门上,结构如图3所示,主要由扼铁、插棒式铁芯、电磁线圈和支架组成。轴连接行李箱门锁,当电磁线圈通电时,插棒式铁心将轴拉入并打开行李箱门。线路断路器用以防止电磁线圈因电流过大而过热。
二、行李箱门的机械结构
第8页/共19页
1-支架;2-电磁线圈;3-扼铁;4-线路断路器;
5-插棒式铁芯;6-轴
图3行李箱门开启器
第9页/共19页
行李箱门开启器开关位于仪表板下面,拉动此开关便能打开行李箱门,如图4所示。不同车的行李箱门开启器并关有所不同,图4中所示的行李箱门开启器开关操作时,先用钥匙顺时针旋转打开行李箱门开启器主开关,然后再使用行李箱门开启器开关打开行李箱。
第10页/共19页