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模糊数学方法在卸煤机选型中的应用一例
陈进
提要
本文简要介绍了运用模糊数学对我国南方某电厂卸煤机械进行选型, 计算结果与预期相
一致的情况。

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某电厂位于我南方某大城市附近, 年耗可笔者认为,该方法可行、明了、简单、易
煤量约万。煤源于我国北方港口, 用让人接受, 能反映客观实际。
.万吨级船舶运煤, 在技术经济论证的基
一
、数学模式的建立
础上, 设计单位选用国外一台高效连续卸煤
机, 但评审时意见分歧较大, 后经各大单位模糊数学的一个重要内容及概念是隶属
数十名专家再进行将近次的大小会议的讨度, 即事物属于某一性质的程度。在建立隶
论,最后才决定采用间歇式抓斗机。笔者认属度之前,即首先需设立因素集,用以下数
为, 如果事先对此问题考虑周全, 在专家讨学式表示:
论的基础上, 介入模糊数学中的综合评判方
法,必将得到比较好的结果。以下仅就笔式中的表示模糊关系式代号,
者结合本工程的机型选择问题、运用综合模为元素, 反映了不同事物不同的元素指
糊评判方法对卸煤机械选型作出定量的分析标结果, 以下由专家组成评定小组,对不同
解答, 尽管与现在所选择的机型有所不同, 机型、不同的界限值得出不同的级分。然后
二桩基框架式码头如图为用于散货进和件杂货运输的
如图为七十年代中期在沙市制管厂兴桩基框架式码头,装卸机械为固定旋转式起
建的第一座桩基框架式重件码头。这种码头重机。码头由框架式靠船墩、工作平台、引
采用的装卸机械是大起重量的桥式起重机, 桥三部分组成。
该机可作船与后方堆场的直取作业, 故桥式
起重机的轨道须从岸边堆场一直延伸至码头多年的实践和经验证明,水位落差在
前沿。码头前方的靠船墩,是支承于群桩卜以下的长江中游港口采用直立式码头是
的框架结构, 设有分层系缆。这种码头具有完全可行的, 经济效果也是较好的。但因为
裟卸环节极少, 装卸效率高,操作成本低, 发展历史不长, 码头结构型式及装卸工艺尚
司机工怍方便等优点,深受欢迎, 其码头型有待进一步改进和完善。
式和装卸工艺是很有发展前途的。参考文献略
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苒建立隶属函数以下由各项评价项目图式选型优劣界限值。
表示,而评价指标的权重系数也同时产基本参数的选择及其计算结果
生, 用下式表示: 根据调查和综合分析各项参数,指
口⋯⋯标, 以及征求有关专家意见的基础上, 定出
式中的表示权重系数代号, 如表, 表各项评价指标以及评分界限
表示各项评价指标之间权数分配值, 由专家值。
广泛讨论决定, 并满足归一化条件: 由这二表得出各种机型以及各项评价项
■目得分为表示。
口
—根据各项评价指标在各类卸煤机中所占
然后引入新的模糊关系得: 的重要程度得出的权重系数, 并加以多方分
· 析比较得出如表示。
式中代表模糊关系式代号、为依据以上表、表、表、表数值
隶属函数矩阵,由隶属函数图所得。同上。代入以上述建立起的数学模式得如下关系
也可用式子表示: 式:
/ ⋯⋯由表代入式得如下模糊评价矩
式中。。。⋯⋯为机械阵:
表
单/ /
评价项目桥式