文档介绍：改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程
NLZQ-8标段
DK242+644框架涵施工技术交底
中铁一局南龙铁路NLZQ-8标项目经理部(三分部)
2014年8月
一、施工工艺流程图防水层及沉降缝
出入口铺砌及顺沟、顺路
检查砼试块强度
制作试块
安放模板检查定位
灌注底板砼、养护
基础施工
施工准备
测量放样
侧墙、顶板钢筋绑扎、立模
检查砼试块强度
安放钢筋
钢筋制作
制作试块
灌注侧墙、顶板砼、养护
检查、验收
过渡段施工
涵洞参数表
中心里程
类型
孔径m
与线路相交
功能及用途
地基处理形式
DK242+644
钢筋砼框架涵
2-6m
斜交110°
县道改移
地基换填级配碎石
三、具体施工工艺
1、由架子队测量班负责配合本涵的施工放样,用全站仪放出涵洞的中心位置及纵横轴线,现场核对图纸所示的涵洞的位置、方向、长度、出入口高程,以及与既有沟槽、排水渠道的连接是否相符,如有不符,及时提出处理措施,报监理工程师和设计单位审定。对涵洞外所放桩位埋设护桩,并用混凝土包裹并严加保护;同时在雨后或者现场怀疑被破坏时,必须经测量班复测,确保放样准确无误;高程点引至涵洞旁边不易破坏的地方。施工放样图如下示:
2、基坑开挖
基坑开挖以机械开挖为主,人工配合的方法。根据地质情况,3m以内和个别3m以上无水基坑采用机械放坡开挖,同时预留30cm用人工凿除。基坑开挖过程中遇到容易坍塌的土质时采取木板桩、挡板等措施进行支护;遇到渗水时采取挖排水沟、集水井等方法及时抽水排除,确保基坑不被水浸泡。以防基坑坍塌。基坑开挖过程中,机械开挖至离基底有30cm时,则采用人工清底,以免扰动基底土层降低承载力;人工修整至基底设计标高后,立即由试验检测人员负责检测基底承载力。
3、基底检查及处理
本涵洞在稻田和旱地中。基坑开挖达到设计标高后,要仔细核对基底地质及承载力是否与设计相符,如果基底地质与设计相符或满足设计要求,尽快请监理工程师验基后进行基础圬工施工;反之,及时报监理工程师和设计单位,采取相关措施进行处理;涵洞基坑开挖后应采用级配碎石换填至设计标高并夯实,验收合格后再进行下一道工序。
4、基础施工
在涵身出入口翼墙处立模板、模板为5mm厚的钢模板,模板的支撑体系必须保证其在混凝土浇筑过程中无变形、不跑模、不漏浆,检查合格后进行砼浇筑;涵身处浇筑1m厚的C35砼,垫层按施工图纸设置沉降缝,沉降缝用沥青石棉板隔开。
5、底板施工
当垫层强度达到70%后采用墨斗弹线按设计布置定位线。保证垫层表面平整,按沉降缝设计涵节,立底板内膜,进行钢筋的绑扎,并预埋边墙钢筋,立内膜,按设计尺寸浇筑C40钢筋砼。
6、钢筋绑扎
底板混凝土浇筑完成、,绑扎成型腹板钢筋,然后开始安装侧模和顶板模板,最后绑扎、成型顶板钢筋及有关预埋件,
按照图纸要求进行绑扎制作,但焊接处“同一截面内”的受力钢筋截面面积符合规范要求,钢筋接长宜采用单面搭接焊,搭接长度不少于10倍d,焊缝饱满,无焊渣。也可采用双面搭接焊搭接长度不少于5倍d,焊缝饱满,无焊渣。涵节钢筋布置应按各涵身钢筋布置图注明的排列编号循环配置,每米框架涵身配置8排骨架钢筋,。制作底板钢筋并预埋边墙钢筋。待钢筋绑扎完毕后,