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发展
让企业可持续发展
李在祥
历时壹天半的半年工作总结会按议题已圆满结束,亲历
整个过程,深感讲求会议质量、力戒公式化成为本次工作会
议的突出特点,聆听领导安排布置多具开拓创新意境、兄弟
单位同事发言也少了客气而多了尖锐和实际。感慨之余,亦
不免因会议涉及不全、不透而稍感遗憾,仅就本人点滴感想
抒发如下。可能有失偏颇,甚或尖刻错误,仍请体谅。
壹、主业方面
1、农村客运市场被蚕食,隐忧严重
现状:前些年,因为我们将主业重心倾向于跨县之上的
班线客运,轻视甚至忽略农村客运,导致货运市场及农村客
运市场被以个体为主的其他经济主体所占领,而今虽倾力弥
补,仍收效甚微。最为严峻的是在我们丢失巴中北片区南江
市场的同时,其他县区较大农村集镇的客运站几乎被外地客
运企业或私营企业抢占殆尽,这无不使有识之士忧心忡忡。
隐忧:农村客运站是我X公司主业基础的基础,是X公
司主业的终端市场,其作用显而易见:掌握了解旅客流量、
流向、流时的第壹手资料;为X公司各县区中心站招揽集散
客源;为集团X公司联合或融资建站募集资金。能够将其喻
为人体血液循环系统的所有毛细血管,如其瘫痪将导致整个X
公司成为无本之木、无源之水。
攻略:面对广元X公司、南充X公司等外地企业想方设
法入侵巴中及个体车站蓬勃发展的现实,从思想上高度重视,
采取联合建站、融资建站、共同运营的措施,刻不容缓地在
各县区较大的农村集镇建立X公司的农村客站网络,为跨县
之上班线集散客源,高度警惕和防御周边地市同行业及个体
蚕食甚至吞噬我们主业的蛋糕。具体可依托我们的售票网点
为基础,认真调研和客观分析后制订切实可行的实施方案。
2、X公司化运营的监管措施需细化
现状:推行客运班车X公司化运营是现代运输业尤其是
班线客运业的大趋势,已在全司上下达成共识,且在个别车
队进行试点,且先期收效明显。但无论是研读158队、仍是
47队方案,总感觉太过粗放。
隐忧:(1)周边各地市专业运输X公司在这壹块上仍处
在摸索阶段,且无整套成熟经验可供借鉴,因而不能全盘照
搬。(2)我司专项课题组对此制订的方案且非上上之策,仍
显粗放,属山寨版本。(3)在人员准入、营收清收、安全监
管、车况保障等方面无周密的、健全的配套方案。
由于之上几方面的原因,有可能使这壹前途无量的符合
潮流的新兴运营方式中途流产或前期夭折。
攻略:(1)选择个别条件成熟的线路(如通江——成
都、巴中——成都、巴中——宁波、巴中——达州、巴中
——广元、平昌——晋江等)进行试点,稳步推进。(2)组
建专门班子(既有X公司高层挂帅,职能科室及站队内行组
成,又吸收其他有独到见解的人员参和)跨出省门予以考察
论证,拿出初步方案交由X公司决策层论证后实施。⑶结合
本司及本地区道路状况的实际,在严把驾驶员、线管员、票
务员、途中稽查员、起讫站点管理员素质关的基础上,从严
控制车况、营收清收、运行状况,做到运行安全、营收不流
失。⑷从票房的售票上予以倾斜。
二、辅(副)业方面
大而全、多而杂的乱象成了主流,亏损多、盈利少成了
普象,重口头强调、轻投入成了惯性。
现状:我司围绕主业的辅业且不少,如汽修、汽贸、配
件、货运、旅社、旅游,乃至和主业土地相关的运通、蜀通,
只有林化、普瑞和主业无关,但这其中大部份为亏损部门,
靠主业转移支付予以养活,且长期没有起色。
隐忧:⑴亏损单位长期成为主业寄生虫。⑵个别无前景
的辅业存在时间越长亏损越严重。⑶优势辅业得不到发展壮
大。⑷个别辅业以X公司资质为自已挣钱,利润私有化,而
相关的安全责任乃至法律责任却甩给了X公司。
攻略:⑴对个别确实因市场原因而亏损的单位进行合且,
需保留资质的保留其资质就行了。⑵对那些有潜力但亏损的
单位(如蜀通及运通)X公司应加大监管力度,从X公司内
部土地开发入手,摸索出壹套完整的管理模式,逐步扭亏为
盈,且使之为X公司创利。⑶对目前效益较好的辅业单位(如
驾校、瑞安、维修),应加大投入和扶持,正确引导,使其更
加发展壮大。
三、人才方面
我司目前无论专业人才仍是复合型人才均严重缺乏,出
现人才荒。
现状:我司的运营规模不断发展壮大,科技发展、新工
艺使用迫切需要壹大批专业人才;而且市场竞争变得更加激
烈,尤其需要壹批善运营、懂管理的高、中级复合型人才,
而我司中层和基层管理人员尤其是中层管理人员知识结构陈
旧、观念落伍,且有少数人固步自封、不思进取,甚至个别
人吃里扒外。
隐忧:随着科技发展、市场竞争的更加激烈、退休人员
的离岗,无论是专业技术人员仍是复合型管理人才均存在青
黄不接和断档的危险;而且不健全的用人机制使得有些人才
长期被闲置甚至被埋没,有的跳槽另谋出路;而对外招贤纳
士仅处在尝试阶段,这将严重影响且制约企业的可持续发展。
攻略:⑴树立人才是企业发展根本的观念,建立中长期
人才引进、培训、使用机制,建立X公司人才库,建立后备
人才梯队。⑵在人才培训上有计划地选送部份基础及素质较
好的人员到大专院校进行培训,且从基层起刚性规定每个时
期业务培训任务。⑶和相关大专院校建立双向互动关系,从
人员培训、引进、业务咨询等方面建立长期合作关系。⑷在
外部人才引进上要综合考察且给予试用期,同时业绩和薪酬
挂钩,切忌引进“水货”。⑸对内部现有人员的选拔使用上应
该首先考察其品德和忠诚度,避免内贼倒戈,同时考察其专
长,尽量对口,使之发挥最大的作用。
四、监管方面
监管缺位,对失误者或完不成指标者问责不严。
现状:⑴X公司很多决策得不到贯彻落实,既有执行力
问题,重要的是监管缺位,尤其是过程监管。⑵对于执行不
到位或决策失误的单位及个人问责不严,具有较大的随意性。
⑶计划、内审、监察等职能机构未健全、职责缺失、职务缺
位。
隐忧:“上有政策、下有对策”;“结果就是这样,见你
拿我怎么办”;“这单位干不好换个单位就是了。”
攻略:⑴作出任何壹项决策要经过反复科学的论证,不
能壹时头脑发热,使决策缺乏可行性。⑵决策的执行要重视
过程监管,除市场等不可控原因引起必须部份修正计划的,
原则上使决策具有刚性,减少弹性。⑶尽快完善考核流程且
量化指标,对事中执行不力的就要及时加以处理,不能听之
任之,只是事后问责,而且问而不责。⑷事后效果评估时,
应奖惩分明,不能壹谓地和稀泥。⑸完善内审、监督及计划
部门机构,赋予相应职责。
五、效能方面
干好干坏壹个样,人浮于事,大锅饭现象严重。
现状:⑴从部份二级单位能够见到,我只要人到就行,
干不干、干多干少、干好干坏都差不多。⑵X公司职能部门
办事效率不高。
隐忧:⑴基层员工无效能考核体系。⑵基层科室之上负
责人无绩效考核体系。⑶干好干坏壹个样,且且相互传染,
引发整体惰性。⑷可能错失很多良机。
攻略:⑴完善对员工的岗位考核和管理人员的绩效考核
体制,任何岗位均应能上能下。⑵X公司各职能部门应学****br/>政务中心进行合署办公,且实行限时办结制。⑶敬业教育应
强化,培育全员责任意识和忧患意识。