文档介绍：年月沈阳建筑大学学报自然科学版.
第卷第期., .
文章编号:———
冷补沥青混合料疲劳性能简化试验
杨朋,张肖宁
华南理工大学土木与交通学院,广东广州
摘要:目的提出评价冷补沥青混合料疲劳性能的简化试验方法,从而快捷地评价材料质量.
方法根据美国材料试验协会的标准对冷补沥青混合料的疲劳性能进行研究,应用动态圆锥贯
入仪获得贯入指数;通过多元线性回归软件建立预估冷补沥青混合料疲劳次数和疲劳
试验中所施加的应力的预测模型;为了检验模型的准确性,将其他两种冷补沥青混合料的试验

.;疲劳试验施加的应力的数学倒数与贯入指数呈现负相关关系:..结
论笔者提出的简化试验方法可通过贯入指数简便地预测冷补沥青混合料的疲劳性能,为优选
材料提供技术支持.
关键词:冷补沥青混合料;疲劳性能;间接拉伸;动态圆锥贯入度仪
中图分类号: 文献标志码:
冷补沥青混合料作为修补沥青路面的材料具新的思路.
有使用方便、
试验方法和试验方案
了评价冷补沥青混合料的路用性能,很多学者根
. 材料基本性能
面的一部分,冷补沥青混合料的抵抗车辆荷载能笔者通过对国内外现有冷补沥青混合料进行
力的好坏直接关系到路面的健康状况,但是国内筛选,选择了种典型的冷补沥青混合料级配
,得到每种
外,与普通热沥青混合料不同,冷补沥青混合料的冷补沥青混合料的总沥青含量、空隙率
初期强度较低,需要较长的时间通常个月后和最大粒径,具体数值见表.
才能达到稳定状态¨,这就势必推迟了使用何种表冷补沥青混合料性能参数

此,有必要对冷补沥青混合料的疲劳性能简化试
;
另一方面可以快速优选价廉物美的冷补材料,最

劳的试验方法对冷补沥青混合料的疲劳性能进行
研究,结合现场快速检测设备动态圆锥贯入度
仪获得的参数,通过多元线性回归软件. 疲劳试验方案
建立了冷补沥青混合料疲劳性能的预测模型,为冷补沥青混合料由于对基质沥青进行了改
冷补沥青混合料的疲劳性能简化试验研究提供了性,加入了稀释添加剂及其他改性剂,因而其具有
收稿日期:——
基金项目:国家自然科学基金项目
作者简介:杨朋一,男,
沈阳建筑大学学报自然科学版第卷
一定的疏松性和黏结性,随着时间的增长和行车
试验结果及分析

料在路面摊铺压实后,一方面由于施工机械碾压. 疲劳试验结果及分析
迫使矿料颗粒间形成嵌挤和锁结,促使混合料摩冷补沥青混合料疲劳试验结果见表.
擦角快速增大,形成较大的内摩擦力;另一方面, 表种冷补沥青混合料劈裂疲劳试验结果
车辆荷载和室外空气的长期作用会使部分稀释添
加剂挥发,沥青慢慢变黏稠,空隙率会减小,混合
,冷补沥青混
合