文档介绍：建筑工程�
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提高沥青混凝土路面质量的措施�
童修明�
�黑龙江正信建设工程管理有限公司��
�摘要�沥青混凝土路面施工是一项技术性强,涉及面广的系统工程�文章针对在沥青混凝土路面施工中应控制好的几个方面进行了论述。�
�关键词�沥青路面质量控制措施�
中图分类号:��.��文献标识码:��文章编号:��—��
根据现代交通的要求,沥青混凝土路面必须具有足够的强度、足够的稳定�可能性最大。当空隙率小于�%时,水不易渗透到沥青混凝土路面中;当空隙率�
性�包括干稳定性、水稳定性、温度稳定性�、足够的平整度、足够的抗滑性和尽�大于��%时,水就会从连通的空隙中流走。当空隙率在�~��%时,渗入沥青混凝�
可能低的扬尘性。针对这些要求,我们在沥青�昆凝土路面施工中,从选材到工艺�土路面中的部分水不能流出成为自由水,积存于路面混合料中,在交通车辆的�
控制、现场施工都加以严格的控制。�作用下,水的存在易引起并加速路面损坏。沥青混凝土路面压实不足、空隙率偏�
�平整度控制�大,就会出现车辙、水损害、沥青的加速老化等早期病害,影响沥青混凝土路面�
平整度是衡量路面质量好坏的重要指标。路面的不平整所引起的车辆振�的使用性能。足够的压实度可有效提高沥青混合料的强度、稳定性以及抗疲劳�
动,会对车辆磨损、燃油消耗、行驶舒适、行车速度、路面损坏和交通安全等产生�特性,保证沥青混凝土路面的路用性能,延长沥青混凝土路面使用寿命。沥青�昆�
直接影响,附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水,也将加速路面的破坏。为�凝土路面压实质量以碾压工艺进行过程控制、以压实度和空隙率双指标进行量�
获得优良平整的路面,就要依靠优良的施工设备,精细的施工工艺,严格的施工�化后更能体现出其合理性、科学性,是提高沥青混凝土路面整体质量的有效措�
质量控制。路面表面要求平整度好,但是不宜光滑,光滑的表面行驶的车轮与路�施。�
面之间的附着力和摩擦力较小,当雨天高速行驶需紧急制动或上下坡、转弯时,��接缝处理�
由于车轮与路面间附着力不足,容易造成车轮打滑或空转,从而产生交通安全��.�纵向接缝的处理�
事故。路面的抗滑性能是指车辆轮胎受到制动时沿路表面滑移所产生的抗滑�当摊铺层设计宽度大于摊铺机工作宽度时,纵向接缝是无法避免的。在计�
力,为了保证路面具有足够的抗滑性能,对于沥青路面,应采用坚硬、耐磨、表面�算熨平板的组合宽度时,对此要有充分的考虑�在可能条件下,将纵接缝设计在�
粗糙的粒料以及良好的沥青和改性沥青,并通过合理的组成设计来实现。�各行车道分隔线附近。而且在摊铺施工时,将上下层的接缝错开。��热接法无�
�压实度控制�疑是比较理想的,两次通过的相邻摊铺带的接缝在混合料处于热状态下完成,�
沥青混凝土路面的早期损坏在很大程度上与施工压实质量有关。在沥青混�能得到良好的接缝质量。用多台摊铺机同时作业时,各机除宽度以外的结构参�
凝土路面施工中,最后一道工序是沥青混凝土路面的压实。而压实的目的是提�数和运行参数都应相同。相邻两机前后距离��,摊铺层的重叠量为��
高沥青