文档介绍：CLIENT 客户: 重庆中德地产集团有限公司
RESEARCH机构: 重庆协卓房地产顾问有限公司
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项目价值沟通> 中德·茵莱国际
——项目·市场·运营·定位·策略——
项目本体
运营要点
项目定位
团队合作
市场分析
营销攻略
项目地处两路工业园区东区,以重庆服装城和物流中心为重点,全力打造重庆航空城,把两路工业园东区建设成为产业高度集中、经济高速发展、社会高度文明的“三高园区”,未来形势看好
项目区域分析
项目本体
(1)区域解读
(2)地块解读
(3)资源解读
(4)土地属性
(5)产品理解
(6)本体综述
工业园区东区已基本形成以台商工业园、物流园、娃哈哈工业园、金山工业园、生物制药园、服装城、家纺轻纺城为主体的“五园两城”产业结构布局,预计到2012年园区可实现年产值200亿元。
东区与江北国际机场直线距离3公里,随着两江新区的发展有望成为连接渝北与江北的新纽带,未来发展潜力极大。
项目总用地 ㎡,㎡,综合容积率额为3,商业面积约为7万㎡,%,同区域内属中等规模项目
项目经济技术指标
用地面积
总建面
住宅面积
商业面积
7万方
总户数
1638户
容积率
3
建筑密度
%
绿地率
%
停车位
1755
项目经济技术指标:
项目本体
(1)区域解读
(2)地块解读
(3)资源解读
(4)土地属性
(5)产品理解
(6)本体综述
地块内部分析
地块整体呈长方形状,内部呈现斜坡地貌,东低西高,东西向长约330m,南北向宽约210m,内部无优质可利用资源
项目本体
(1)区域解读
(2)地块解读
(3)资源解读
(4)土地属性
(5)产品理解
(6)本体综述
地块外部分析
项目地块西接南方玫瑰城;南邻国际家纺城,延伸到环山国际、丁香树、东衡爱地社区;而北面、东面,则主要为瑞通企业,以及广厦一建混凝土有限公司,无成熟、完善的区域生活配套产业
中德·茵莱国际
项目本体
(1)区域解读
(2)地块解读
(3)资源解读
(4)土地属性
(5)产品理解
(6)本体综述
项目所属区域,道路体系完善,在回兴设有轻轨3号线站点,附近公交线路缺乏,未来交通将逐步完善
公交车:项目附近公交线路较少,610线路从菜园坝——工职学院;688线路宝环路——台商工业园;目前东区公交系统发展尚不成熟,预计未来将会增加
出租车:距离江北观音桥约15分钟车程,20公里直线路程,出租车费用约30元,承受费用较难接受。(10-18元的出租车费用是多数年轻群体可以接受的范围)
少量公交路线,出租车交通不在多数人可承受范围
私家车交通便利,40分钟可至主城各大商圈
轻轨3号线成区域主流交通方式,需作换乘
轨道交通:轻轨3号线设立回兴站,将进一步完善项目周边交通(轻轨交通是多数人愿意接受的交通方式,需坐公交换乘)
交通资源分析:
项目本体
(1)区域解读
(2)地块解读
(3)资源解读
(4)土地属性
(5)产品理解
(6)本体综述
两路东区紧邻保税港,未来的内陆政策开放最高地,高端企业云集;打造“国内顶级”服装城,未来将成为中国西部服装产业基地
产业基地资源
项目本体
(1)区域解读
(2)地块解读
(3)资源解读
(4)土地属性
(5)产品理解
(6)本体综述
重庆服装城规划面积5平方公里,现已引进朝天门服装企业协会、重庆服装服饰协会、香港皇洋(成盛)有限公司等服装企业150余家
预计全部建成投产后将实现年产值150亿元、交易额200亿元以上,提供就业岗位8-10万个
重庆商社集团、重庆国盛、澳大利亚托尔集团等物流项目落户园区,具备了市场、三方物流、仓储、配送等多种物流业态
金山科技、深渝电子、金兰电子等高科技企业也先后入驻园区
目前,园区引进的企业已呈现出主导产业突出、配套产业完备的良好局面
土地属性清单
城市角色
土地区位等级
发展中潜力型为主,规划中潜力型为辅
历史角色
政府规划两江新区核心地段
城市发展趋势
生态宜居城,两路东区工业园产业基地
产业构成
物流、服装产业为主,(科技产业为辅)
人口状况
两路东区目前常住和暂住人口总数为10万人左右
配套设施
教育配套
南方翻译学院、南方集团教育配套、周边项目小学
文体配套
无
商业生活配套
未来政府打造步行街、5星级酒店
娱乐休闲配套
暂无娱乐休闲场所
医疗配套
门诊
交通条件
公共交通
2条公交线路
私家车交通
区域交通完善,40分