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宁杭客运专线大朝山隧道施工安全风险评估.pdf

上传人:经管专家 2012/9/11 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:年第期西部探矿工程
宁杭客运专线大朝山隧道施工安全风险评估
胡明研,姬海东
.中铁隧道勘测设计院有限公司,天津;·.中铁隧道股份有限公司,河南新乡
摘要:新建铁路南京至杭州客运专线大朝山隧道工程地质、水文地质条件较为复杂,多种地质构造
并存。不良地质较多,节理裂隙具有复杂多变的性质,隧道洞身施工开挖时涌水量较大。施中存在
岩溶、围岩失稳、突水突泥、偏压浅埋等不良地质,隧道施工中不可避免的会遇到各种风险。因此,在
施工前对可能存在的风险进行预测与评价,可以有针对性的对大朝山隧道中存在的风险提出风险控
制措施,降低施工过程中的风险,为大朝山隧道施工安全风险管理提供依据。
关键词:隧道;施工;风险;控制
中图分类号: 文献标识码: 文章编号:—一一
工程概况基本风险:隧道顶部地表水源枯竭。其引起
新建铁路南京至杭州客运专线大朝山隧道,位于江风险的因素包括:①因隧道开挖,形成新的地下水排泄
苏省宜兴市丁蜀镇附近白泥山,隧道全长,起讫通道,改变原有地表、地下水系统的补、径、排条件,生态
里程,为山岭深埋隧道,最改变;②地表水全部人渗,无法贮存;③井、泉枯竭,无法
大埋深约。其中:Ⅲ级围岩,级围岩恢复。
,级围岩。基本风险:进口段隧道顶部地面沉陷。其风
隧道洞身地质复杂,多种地质构造并存。不良地质险因素包括:①隧道开挖导致地表沉陷;②地表水、地下
较多浅埋及断层破碎带,节理裂隙具有复杂多变的性水下渗导致覆盖土无浮托力及真空吸蚀作用;③季节性
质,施工中存在岩溶、围岩失稳、突水突泥、偏压浅埋等暴雨作用,地下水运动剧烈。
不良地质。基本风险:围岩失稳、冒顶、塌方。风险因素
大朝山隧道主要风险清单及其权重如下:①本隧道处有断层破碎带,带宽约
大朝山隧道风险管理小组采取现场考察、专家问左右。极可能发生坍塌冒顶事件;②隧道穿越Ⅳ
询、问卷调查等方式,对收集的数据进行整理、归纳、统级深埋、节理裂隙发育段和断层破碎带共计,节理
计,再反馈给被调查者,确定大朝山隧道施工阶段安全、裂隙发育,多为张开型节理,很容易因涌水或支护不及
环境方面的个基本风险如下: 时引发坍塌事故;③及断层带,平行线路断层也
基本风险:隧道涌突水、突泥。根据大朝山可能对隧道围岩造成影响。
隧道地质条件,隧址区有两条断层,断裂破碎带附近以基本风险:弃碴场对环境的影响。大朝山隧
及地表沟谷汇水段落,隧道洞身施工开挖时涌水量较道进、出口处各设置一个弃碴场,占地类型为竹林。该
大。在断层破碎带及向斜核部预测水压较大、极可能产风险包括两个影响因素:进口正洞及出口正洞弃碴场占
生严重突泥突水。其引起风险因素如下:①断层破地恶化环境。
碎带宽, 一./,地下水补给范围大,涌水规基本风险:隧道洞口边仰坡失稳。①进出口
模极大。②断层破碎带宽, 一./,断裂地段山体坡面上陡下缓,局部坡面分布有块石,地表水
规模不大,涌水可能性较小。③断层破碎带宽, 易沿坡面下渗造成洞口坍塌。②雨季施工,边坡受雨水
一./,可将隧道山顶的雨水引入到破碎带中, 冲刷;③未施做截水天沟或排水设施不完善。
进而将地下水引入隧道,估计涌水突泥规模较大。④基本风险:隧道衬砌结构破损。①隧道出口
断层及断层破碎带,突水突泥规模不大。段地下水对混凝土的