文档介绍：武汉市轨道交通四号线二期工程区间
及车站土建施工第七标段
地下连续墙施工方案
编制:
复核:
审批:
中铁隧道股份有限公司
武汉轨道交通四号线二期第七标段项目经理部
二○一二年三月十八日
目录
1 编制说明 1
编制依据 1
编制原则 2
2 工程概况 2
工程地质 3
水文地质 6
施工现场条件 6
主要工程数量 7
3 总体施工方案 7
4 总体施工策划 8
工期安排 8
施工场地布置 8
资源配置 9
5 主要施工方法及技术措施 11
施工准备 11
导墙施工 11
槽段划分 13
泥浆制作与管理 13
槽段开挖 14
清孔换浆 17
终孔验收 17
钢筋笼制作 17
钢筋笼的吊装与下设 18
混凝土浇筑 18
6. 工期保证措施 19
7. 质量保证措施 21
8. 安全生产措施 23
9. 文明施工措施: 24
10. 环境保护措施 25
11. 其他保证措施 26
地下连续墙施工方案
编制说明
编制依据
(1)武汉市轨道交通四号线二期工程区间及车站土建施工第七标段招标文件。
(2)武汉市轨道交通四号线二期工程区间及车站土建施工第七标段合同文件,合同编号:Ⅳ2-TJ-01-05。
(3)武汉市轨道交通四号线二期工程区间及车站土建施工第七标段围护结构施工图纸。
(4)《武汉轨道交通四号线二期工程Ⅱ标段(王家湾站)岩土工程详细勘察报告书》。
(5)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)2003版。
(6)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)。
(7)《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97)。
(8)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)。
(9)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)。
(10)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)。
(11)《建筑地基基础技术规范》(湖北省标准DB42/242-2003)。
(12)《基坑工程技术规程》(湖北省标准DB42/159-2004)。
(13)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)。
(14)适用于本工程的标准、规范、规程及湖北省、武汉市有关安全、质量、工程验收等方面的标准、法规文件。
(15)我项目现有的技术水平、施工管理水平、机械设备配套及我项目从事市政工程所积累的施工经验。
编制原则
本着严格遵守合同、履行义务,确保安全、优质、按期完成工程的原则,并根据本合同的工程地理环境、气侯、交通运输、材料供应等情况综合考虑编制。
工程概况
王家湾站位于汉阳区龙阳大道与汉阳大道交叉路口,地处繁华地段。地势东西向起伏较大,南北向较平坦,周围楼房密集,是武汉南北和东西向的交通要道交叉路口。
王家湾站主体结构采用明挖法施工,,,地下一层为站厅层,地下二层为设备层,地下三层为站台层。基坑平面呈长方形,~。
车站所在位置均为现状道路,根据车站地质勘察报告,综合考虑车站站址及周边规划情况,四号线三层车站主体围护结构采用1000mm厚的地下连续墙,墙顶设冠梁,采用混凝土支撑和钢支撑作为支撑体系。地下连续墙共计98幅墙(其中6m标准幅74个,5m幅13个,,L1型幅4个,Z1型幅2个,Z2型幅2个,T1型幅2个)。连续墙的接头形式采用H型钢接头形式,连续墙分幅接头处背后采用旋喷桩止水。
地下连续墙受力钢筋混凝土保护层厚度:迎土侧70mm,基坑侧50mm;导墙:30mm;压顶梁:50mm;冠梁:30mm;混凝土支撑:30mm。主要工程材料见表1。
表1 主要工程材料表
序号
项目名称
砼强度等级
钢筋等级
型材等级
备注
1
地下连续墙
C35
2
冠梁、压顶梁
C35
3
导墙
C20
4
支撑、临时立柱桩
C30
5
钢筋
HPB300\HRB335
6
钢管、钢板、型钢
Q235
7
焊条
HPB300级钢筋及Q235钢的焊接采用E43-系列型焊条
HRB335级钢筋及Q345钢的采用E50-系列型焊条
地下连续墙剖面图如图1所示:
图1 地下连续墙剖面图
工程地质
拟建场地地貌单元为长江三级阶地。~。
各层的地层岩性及其特点自上而下依次为:
1)杂填土(地层代号1-1):杂色,潮湿,松散状态,压缩性高,堆积时间一般大于十年,物质组