文档介绍：实施性施工组织设计

1、编制依据、原则及说明
、编制依据
一、广清高速公路与广州市环城高速公路连接线项目立交工程施工招标文件、标前
会议资料、附件及补遗书。
二、2004年2月6日由业主组织的现场考察获得的资料。
三、国家及交通部颁布的相关桥梁施工技术规范及标准。
四、我公司管理文件及类似工程的施工经验和在建工程的施工实践。
五、与业主签定的合同文件。
、编制原则
一、在投标施组的基础上,结合本工程施工的实际情况进行编写。
二、以满足业主对工程质量、工期、安全、环保等诸方面的要求为宗旨。
三、机械设备、试验检测设备、人员的投入充足、合理、先进。
四、施工方案切实可行,可操作性强,施工过程中极积推广运用“四新”技术。
五、以展现一流的管理、一流的设备、一流的质量、一流的队伍为目的,对业主高
度负责。
、编制说明
根据广清高速公路与广州市环城高速公路连接线项目立交工程的实际情况,在仔
细、认真、系统阅读了施工合同和复核了招标图纸(施工图未到)、工程量清单等的基
础上,结合我公司的施工实力、技术、资源和机具设备的配套能力等因素,参考我单位筑
现场踏勘所获得的资料,编制本施工组织设计。对于各主要分项分部工程和关键工序之龙
间的协调和衔接事宜,我们在编制过程中进行了技术措施的充分论证,认为是合理可行
的,能够确保优质、安全、按期完成本项目工程的施工任务。网
本标段施工组织设计文字内容采用w Microsoft word软件编写,绘图采用 AutoCADR14
w
软件绘制,施工计划横道图和网络图采用w Microsoft Project进行编制。限于篇幅,施
.
工组织设计中对部分项目的实施方案仅作概括性介绍,详细内容请参看以下分项(已经z
或将要提交给监理和业主): h
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1、交通疏解方案(已提供) l
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1 g
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2、钻孔桩施工方案(已将提供)
3、现浇箱梁支架搭设方案(将提供)
4、地下管线保护方案(将提供)
5、钢箱梁施工(将提供)
2、工程概况
、工程范围及技术标准
C2 标工程范围包括:
一、出城高架桥(广州—清远),K0+~K1+
二、进城高架桥(清远—广州), K5+053~K5+668
三、佛山—清远匝道(含收费广场),K0+~K1+463
四、清远—佛山匝道,K0+000~K0+400
五、清远—深圳匝道(含收费站),K0+000~K1+
六、深圳—清远匝道(含收费广场),K0+000~K0+715
七、广州—佛山匝道(收费广场),K0+506~K0+
另外包括四个(广州—佛山仅部分)既有收费广场和一座人行天桥的拆除工程。工
程技术标准:高速公路一级,汽-超 20,挂-120。匝道设计行车速度 40km/h。
、工程规模
该项目工程为互通式四层立交桥,共计匝道 ,进出城高架桥。
其中含:
路基挖方 5800m3;
路基填方 38500 m3筑;
3
软土地基处理垫层 7928龙 m ;
软土地基处理砂桩、CFG 桩 43218m;
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桥梁钻孔灌注桩 6738m;
桩遇溶洞处理; w
925m w
混凝土 33548 m3; w
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钢箱梁制作、安装 2173895kg; z
水泥稳定垫层 3; h
37395 m u
排水管 8730m; l
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现浇和预制梁跨 120 孔。
、工程重、难点
、工程重点
一、交通疏解、既有道路施工安全:由于本立交工程由南向北为既有广州市至清远
的出城交通要道,东西方向为既有广州环城高速公路,交通流量大,行车速度高。本标
段工程的清远—广州进城高架桥、佛山—清远匝道桥、清远—深圳匝道桥都分别跨越广
州环城高速公路。因此施工中必须综合考虑地面市政道路实施的难易程度,应特别强调
道路运营安全,施工中要保证道路净空,不得在施工期间出现任何因道路施工造成的运
营事故。
二、混凝土连续箱梁现浇施工:连续箱梁工程量大,混凝土连续现浇箱梁施工进度
将直接影响本工程工期,同时现浇箱梁的质量好坏也将影响梁体寿命和使用功能,施工
中应严防出现施工裂缝,保证混凝土的质量,确保梁体内实外美。
三、施工中地下管线保护:本立交工程地处广州市,部分工程为广州市政工程,在
既有市政道路上施