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佛山西站及相关工程SG2标段电气工程施工组织设计.doc

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佛山西站及相关工程SG2标段电气工程施工组织设计.doc

上传人:doc2088 2015/9/15 文件大小:0 KB

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佛山西站及相关工程SG2标段电气工程施工组织设计.doc

文档介绍

文档介绍:第一节工程概况及编制依据 1
1
3
第二节施工总体部署 4
4
4
5
6
第三节施工准备 8
8
9
9
9
第四节工期及进度计划 11
11
12
13
第五节主要施工方案及技术措施 19
、10/、10/ 19
24
33
4. 站场、室外照明\动力照明系统\防雷接地施工方案 40
53
第六节质量管理体系与措施 54
54
2. 质量保证措施 54
第七节安全保证体系与措施 58
58
58
62
第八节成品保护措施 64
64
64
第一节工程概况及编制依据


本项目电力工程包括10KV开闭所、10/、10/;电力远动系统;机电设备监控系统;火灾自动报警系统;站场、室外照明;动力照明;防雷及接地。
10KV开闭所、10/、10/
佛山西客专场综合工区内新建10KV开闭所,供佛山西站综合工区及动力所内照明负荷用电。电源由佛山西站混合牵引变电所220/10KV变配电所动车所馈出回路接引两路10KV电源。10KV开闭所规模为二进八出分别为:客专动车所2路、城际动车所2路、站场馈出2路、备用2路。
在动车运用所、综合工区内负荷集中的地方设10/,除一、二级修库内变电所与检修库合建外,其余变电所独立设置。
,供洗车设备及周围站场照明负荷用电。

客专场综合区10KV开闭所及客专场动车所10/,开闭所及箱变内设有RTU运动终端,由供电专业将其纳入电力远动系统。城际场动车所10/

动车所设置机电设备监控系统。监控主站设在10KV开闭所控制室。对投光灯塔、灯桥及路灯照明回路和综合工区及动车所内的10/。本监控系统通过现场设备采集数据、通过网络传输数据、在主站设备监视控制被控对象。

设置火灾自动报警系统的建筑物有:一二级修库及边跨、不落轮镟库及临修库、信号楼、单身宿舍、综合维修工区综合楼等房屋。动车所建筑群内各建筑为二类防火建筑,火灾自动报警系统的防护等级按二级保护对象设置。
一二及修库及边跨设有消防值班室,设有火灾报警控制器、消防联动控制台、应急广播设备、消防专用电话总机及UPS电源设备。
在一二级修库及边跨等设有自动消防炮灭火系统的检查库,设大空间火灾安全监控系统。其他综合楼等普通建筑物内的办公室、会议室、楼梯间、走廊灯场所设置烟感探测器。
在建筑物各层主要出入口、疏散楼梯口及人员通道上适当位置设置手动报警按钮及消防对讲电话插口,在消火栓箱内设置消火栓按钮,各层楼梯间及疏散楼梯前室走到侧,设置火灾声光报警显示装置。
消防控制室内设置联动控制台,其控制方式分为自动、手动控制、手动硬线直接控制。通过联动控制台实现对消火栓系统、防火卷帘门、气体灭火、火灾应急广播、火灾应急照明等的监视及控制。火灾发生时可手动/自动切断非消防电源。
综合维修楼FAS工区内设有动车所FAS集成管理工作站,将动车所和综合工区内消防报警及联动设备联网,进行集中管理。并设有存车场火灾视频探测和消防广播系统,对车场火灾进行监测和报警。
、室外照明
道路照明采用柱灯为主,站场在道岔及咽喉区域采用升降式投光灯塔照明,存车场采用灯桥照明。本系统的控制方式纳入机电设备监控亦可就地控制。

本系统中动力配线采用放射式和树干式结合的混合配线网络、动力设备控制方式一般采用明一般采用节能型荧光灯,净空较高的检修库采用显***好、寿命长的就地控制、室内照高压气体放电光源。

:建筑物屋顶设避雷带座位防雷击的设施;为防止暂态过电压的干扰,如沿电源线引入的雷电波、主开关操作、无功补偿电容器的投入或切除而产生的过电压,对信号、通信、综合调度系统及其他智能系