文档介绍：摘要 IABSTRACT II前言 III第一章绪论 5第二章城市轨道交通枢纽换乘系统 23第三章接驳换乘系统的评价指标体系 29第四章结论与建议 31致谢 33参考文献 34摘要本文针对国内各大城市纷纷建设城市轨道交通系统,发展综合客运交通体系时对轨道交通枢纽内的接驳换乘规划考虑较少,易造成乘客换乘不方便,轨道交通效率低下这一问题进行研究。以城市轨道交通枢纽为平台,探讨城市轨道交通与常规公交接驳换乘的规划原则、程序及方法,并对轨道交通枢纽换乘效率进行评价,作为未来轨道交通枢纽规划及换乘服务改善的参考。轨道交通与常规公交的合理衔接是交通一体化的关键环节,要充分发挥轨道交通的骨干作用及其整体效益,除了其本身合理的路网布局和建设规模外,与地面常规公共交通的有效衔接显得尤为重要。论文首先对城市交通枢纽的分类和枢纽在交通网络中的作用进行研究,并对城市轨道交通枢纽接驳换乘设施加以分析说明。然后,根据常规公交接驳设施布局原则,分析影响布局的因素,探讨常规公交车站在轨道交通枢纽处的布局模式;并构建接驳换乘系统的评价指标体系进行简单的评估。关键词:轨道交通,常规公交,枢纽,换乘衔接,布局模式,效率评价ABSTRACTBasedontheurbantransithub,theplanningprineiples,proceduresandmethodsoftransferbetweentheurbanrailtransportationstationandconventionalpublictransitarediscussed,,whichresultsintheinconvenienceforthepassengerstotransferandthelowereffieiencyofurbanrailtransportation,,thecategoriesoftheurbanrailtransportationhubsandtheirfunctionsintrafficsystems,aswellasthefeederandtransferfacilities,,accordingtotheprinciplesofconventionalpublictransitfacilitiesplanning,:urbanrail,transportation,convent