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汽车发动机配气机构维修.ppt

上传人:qujim2013 2013/8/19 文件大小:0 KB

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汽车发动机配气机构维修.ppt

文档介绍

文档介绍:第二节 配气机构的维修
气门间隙的调整
气门间隙是指气门完全关闭时,气门杆尾端与气门传动组零件之间的间隙,由发动机制造厂根据试验确定。
气门
间隙
进气门
~
排气门
~
气门间隙
气门间隙
气门间隙
气门间隙过大和过小的危害
气门间隙的大小由发动机制造厂根据试验确定。一般在
冷态时,~,排气门的间隙为
~。
过小
如果气门间隙过小,发动机在热态下可能因气门关闭不
严而发生漏气,导致功率下降,甚至气门烧坏。
过大
如果气门间隙过大,则使传动零件之间以及气门和气门
座之间产生撞击响声,并加速磨损。同时,也会使气门开启
的持续时间减少,气缸的充气以及排气情况变坏。因为在使用过程中,由于磨损等原因,其大小会发生变化,因此须检查和调整