文档介绍：前门内板设计过程
非参数化设计
结构设计的前提:
结构设计是在外造型设计和总布置设计基本完成的情况下开始的。首先是根据外造型的A面和以往车型的结构经验确定侧围的一些关键断面。初始断面的设计非常重要,它是整车结构的一个框架,是后序结构建模的一个基础。在断面确定之后需要对断面的强度、刚度进行CAE计算确保整车的强度和刚度,同时各部分尺寸(如视野、离地高度等)要满足法规的要求。
前门主要断面:
此断面确定了前门内板的上部结构:
:在保证包边宽度10mm后内板边缘面余宽约5mm, 内板的边界尺寸要比外板小2mm ,以便包边机顺利包边。2. 与顶盖流水槽间隙约6mm,并保证胶条有一定压缩量。3. 为保证密封性与侧围的密封面间距必须均匀并为一特定值(15mm)。4. 内板胶条卡边与外板上胶条卡边需保证距离均匀(),卡边宽度均匀(13mm)。
T02A
前门内板
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前门外板
T07A
前门内板
此断面确定了前门内板A柱处的结构:
(同上)。2. 与A柱流水槽间隙约6mm,并保证流水槽胶条有一定压缩量(同顶盖流水槽处)。3. 与侧围外板间距最小处保证7mm。(同上)。(同上)
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间隙5mm
此断面确定了前门内板主铰链处的结构:
。,宽度18mm。
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轮罩
前侧围外板
前门内板
T16E
此断面给出的是轮罩、前门与前侧围的间隙关系。
T22A
前地板
后地板左门槛内板
前侧围外板
前门内板
顶梁
左侧围上边梁内板
B柱内板
B柱加强板
顶盖
B柱外板
B柱内板
B柱加强板
B柱上装饰板
中门内板
空调管路布置区域
T08C