文档介绍：XX高速公路TH-C16合同段
首件工程施工组织设计
(防撞护栏)
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编制时间:二○一三年十月
目录
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8 环境保护措施 10
防撞护栏首件工程施工组织设计
实行“首件工程认可制”,从工序上以分项工程质量保分部工程质量,以分部工程质量保单位工程质量,以单位工程质量保总体工程质量。按照“预防为主,控制在先”的原则,对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价,确定最佳工艺,建立样板工程,以指导后续工程批量生产,预防和纠正后续批量生产中可能产生的质量问题。
一、工程简介
国家高速公路网包头至茂名高速公路(G65)陕西境铜川至黄陵高速公路是国家高速公路网包头至茂名高速公路的重要组成部分。本项目路线全长为96km,主线按六车道高速公路技术标准,设计速度100km/h,。TH-C16标段起讫里程为:K121+260~K124+950,。
全线桥梁15座,护栏共计8175m。根据生产进度安排、现确定BK0+。
BK0+=40米右偏圆曲线及R=260米、LS=50米的右偏缓和曲线上,整体曲线半径较小。第1跨左侧防撞护栏设计起点桩号为BK0+,终点桩号为BK0+,,,。
二、施工前的准备
护栏施工前,组织进行了技术人员和施工人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范;完成了有关导线、水准点联测上报批复工作;完成了用于桥面系施工的混凝土验证试验和上报批复工作;完成了钢筋、砂石料原材料试验检测工作;组织有关人员对BK0+,根据现场实际情况,编写了桥面系施工组织设计,确定人员,设备的组合与配置,具体的施工工艺,选取BK0+
为防撞护栏工程首件工程。
为圆满完成护栏首件施工任务,以总结经验指导后续工程施工,项目部组织以下主要人员和机械设备配合该工程施工作业。
主要施工技术人员表
姓名
本项目任职
本分项工程职责
备注
姬猛
总工程师
总体方案制定
康国强
副经理
负责生产组织
岳祁
工程部部长
负责现场技术指导
王斌
现场技术员
现场施工监督控制
张青艳
质检部部长
负责质量检验
索贵文
试验室主任
负责试验检测
潘虎山
测量队长
负责测量放样
主要机械设备表
机械名称
型号
数量
备注
拌合站
HSZ60
1套
混凝土罐车
8m3
2台
汽车吊
25t
1台
装载机
ZT10型
1台
全站仪
尼康DTM532
1套
水准仪
南方DS3
1套
试验检测仪器
一套
钢筋加工设备
一套
护栏模板
符合图纸要求
20m
三、施工计划
计划于2013年10月6日至2013年10月11日共6天,完成BK0+。
其中2013年10月6日至2013年10月7日完成钢筋安装施工;2013年10月8日至2013年10月9日完成模板安装施工;2013年10月10日完成混凝土浇筑施工;2013年10月11日完成模板拆除工作;
四、防撞护栏施工工艺
:
精确放样→护栏位置清理→预埋钢筋调整→护栏钢筋安装→预埋铺装层钢筋网→浇混凝土标高带→护栏模板安装→浇筑护栏混凝土→拆模→养生。
,先用全站仪沿桥梁纵向护栏内边线每2米放样一个点,根据点位弹出护栏内边线,对护栏预埋筋位置不合适的部分进行调整。
、为控制护栏线型和高程,合理安排桥面系施工工序。护栏施工前先浇筑桥面铺装混凝土标高带。
、清理桥面后将成品钢筋网片分别预埋安装至护栏底,必须保证内护栏内侧和外护栏内侧外露大于80cm。从而保证标高带浇筑完成后预留钢筋网片外露大于25cm以满足网片搭接要求。网片纵向搭接要求大于25cm,并用扎丝绑扎平整;
、根据测量放样点位在内护栏内侧、内侧50cm和外护栏内侧、内侧50cm沿纵向每2m打孔置入Ф12竖向钢筋;
、分别测量竖向钢筋高程,并计算对应点位铺装顶高程标记于钢筋上。
、在每2m桩位的内护栏内