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重庆巴南区惠民至一品公路改建.doc

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重庆巴南区惠民至一品公路改建.doc

上传人:daoqqzhuanyongyou2 2019/3/12 文件大小:5.14 MB

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重庆巴南区惠民至一品公路改建.doc

文档介绍

文档介绍:E2247v3重庆市建设项目环境影响报告表BananDistrict,ponentEnvironmentImpactReport建设项目名称:重庆市巴南惠民至一品公路改建工程建设单位(盖章):重庆市巴南公路建设有限公司编制时间:二OO九年七月重庆市环境保护局制填报说明《重庆市建设项目环境影响报告表》由建设单位委托持有环境影响评价证书的单位编制。一、项目名称——指项目立项批复时的名称。二、建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路等应填写起止地点。三、行业类别——按国标填写。四、总投资——指项目投资总额。五、主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、饮用水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模、风向和距厂界距离等。六、环境质量现状——指环境质量现状达到的类别和级别;环境质量标准——指地方规划和功能区要求的环境质量标准;执行排放标准——指与环境质量标准相对应的排放标准;表中填标准号及达到类别或级别。七、结论和建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。八、预审意见——由行业主管部门填写审查意见,无主管部门项目,可不填。九、本报告表应附送建设项目立项批文及其他与环评有关的行政管理文件、地理位置图(应反映行政区划、水系、标明纳污口位置和地形地貌等)、总平面布置图、排水管网总图和监测布点图等有关资料,并装订整齐。十、本表填写4份,报环保局审查,填写时字迹应工整清楚。十一、此表经审批后,若建设项目的规模、性质、建设地址或周围环境等有重大改变的,应修改此表内容,重新报原审批机关审批。十二、编制单位应对本表中的数据、采取的污染防治对策措施及结论负责。十三、经批准后的环境影响报告表中污染防治对策措施和要求,是建设项目环境保护设计、施工和竣工验收的重要依据。十四、项目建设单位,必须认真执行本表最后页摘录的环境保护法律、法规和规章的规定,按照建设项目环境保护审批程序,办理有关手续。基本情况表1项目名称重庆市巴南区惠民至一品公路改建工程建设单位重庆市巴南公路建设有限公司法人代表陈新民联系人赵望通讯地址重庆市巴南区鱼洞新建街45号联系电话023-62857339传真023-62850166邮政编码401320建设地点重庆市巴南区立项审批部门巴南区发展和改革会员会批准文号巴南发改发[2008]300号建设性质新建□改扩建■技改□行业类别及代码公路工程占地面积(m2)(m2)126000总投资(万元):环保投资(万元)%评价经费(万元)3预期投产日期2010年12月工程内容及规模:1项目背景巴南区位于重庆主城区南部,素有重庆南大门之称,是重庆南部新城发展的重要组成部分,根据《重庆市巴南区国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》,巴南区发展总体目标:构建“一城、四区、一中心”发展目标,即:一城——重庆南部新城,四区——重庆新兴工业大区、农产品生产加工区、都市休闲度假旅游区、最佳生态居住区,一中心——重庆专业市场群和现代物流中心。目前,巴南区交通基础设施体发展水平低,总供给能力仍显不足,严重的制约巴南区新的经济增长点。重庆“1小时经济圈”对巴南经济发展及城镇建设带来了新的机遇,围绕做强主城核心区为中心,建设二环经济带为重心,打造城郊特色镇为延伸。以高速公路、长江黄金水道为动脉,一、二级干线公路为骨架的多种运输方式,打通连接通道,提高技术等级和通行能力,构建起重庆主城南部安全、畅通、快捷的公路交通网络体系,实现“一小时巴南”和“村村通”目标,积极实施交通优先发展战略,用交通有形的路引导沿线产业布局。目前连接惠民镇、南彭镇、一品镇公路等级为三级、四级、等外级,技术等级较低,由于该区域经济相对发达,人口密度高,加之城镇化进程的加快,交通流量不断增长之下,交通安全问题突出。从“量”和“质”两方面分析,现有道路均难以适应未来经济社会发展的需求,客观上需要对现有道路进行改建,提高区域路网的运输质量,适应未来不断增长交通运输需求以及人民群众出行的需要。为此重庆市巴南区拟向世界银行申请贷款,对惠民至一品沿线公路进行改建,,其中初步拟定向世界银行贷款50%,其余50%通过国内商业银行贷款方式筹集。受重庆市巴南公路建设有限公司的委托,重庆大学承担该工程的环境评价工作。,本项目环评类型为B类;依据重庆市巴南区环境保护局的环评咨询意见,环评工作为编制环境影响评价报告表。重庆大学接受委托后,组织了评价人员对项目所在地及周边环境进行现场考察和踏勘