文档介绍：毕业设计任务书
题目
60t集装箱平车整体设计
专题
60t集装箱平车整体设计
主
要
内
容
及
要
求
平车的整体设计
平车的结构组成
制动距离的计算
车辆曲线通过能力的计算
主要技术参数
制动效率
制动距离
最小通过半径R
进
度
及
完
成
日
期
第一部分收集文献资料,翻译外文资料,初步选型( 2周)
第二部分总体方案的确定( 2周)
第三部分完善车体结构方案,进行有关分析计算( 2周)
第四部分完成车体、底架、组成图( 2周)
第五部分编写毕业设计说明书( 2周)
评阅及答辩( 1周)
系主任签字
日期
教研室主任签字
日期
指导教师签字
日期
指导教师评语
指导教师:
年月日
青岛理工大学毕业设计评阅意见表
设计题目
60T平车整体设计
评价项目
评价标准(A级)
满分
评分
A
B
C
D
E
文献资料利用能力
能独立地利用多种方式查阅中外文献;能正确翻译外文资料;能正确有效地利用各种规范、设计手册等。
10
10
9
8
7
≤6
综合运用能力
研究方案设计合理;设计方法科学;技术线路先进可行;理论分析和计算正确;动手能力强;能独立完成设计(论文);能综合运用所学知识发现和解决实际问题;研究结果客观真实。
20
19-20
17-18
15-16
13-14
≤12
设计(论文)质量
设计(论文)结构严谨;逻辑性强;语言文字表准确流畅;格式、图、表规范;有一定的学术水平或实际价值
40
37-40
32-36
28-31
25-27
≤24
创新能力
有较强的创新意识;所做工作有较大突破;设计(论文)有独到见解
15
15
13-14
11-12
10
≤9
工作量
工作量饱满;圆满完成了任务书所规定的各项任务。
15
15
13-14
11-12
10
≤9
总分
是否同意将该设计(论文)提交答辩:是( ) 否( )
具体评阅及修改意见
评阅人:
年月日
注:,评出设计(论文)各项目的具体得分,并填写在相应项目
的评分栏中;
。若总分<60分,“设计质量”<24分,建议不能提交
论文评阅乃至答辩。该设计须限期修改合格后重新申请答辩。
。
答辩委员会评语
评
定
成
绩
周记
说明书
(或论文)
图纸
答辩
总评
答辩委员会主席签字
日期
(5%)
(65%)
(30%)
百分制
等级制
摘要
我国铁路货运实现了跨越式的发展以来,铁路货运能力得到了明显的提高,但依旧无法满足逐渐增长的货物运输需求。近年来,为了满足大秦线开行重载运煤列车的需要,我车,并阐述了研制60吨级专用平车研究的必要性和意义。
论文介绍了从建国初期到本世纪初过程中,每个发展阶段具有代表性的一些基本车型,每种车型的基本结构以及所存在的问题。随着新材料,新工艺,新技术的不断诞生以及铁路货车转向架,车钩,制动装置等配套零部件的技术完善,如今,研究开发60t专用平车已经成为现实。
论文中列举了三种可供选择的总体设计方案,通过方案之间的优缺点对比选定一种相对较为合适的方案进行设计。首先进行主要参数和结构的选取,对现有的车型进行研究、改进,选用新型材料、结构已实现降低自重,增大载重的设计要求。确定了设计基本参数后再对车体底架等进行细化设计,并对每个部件进行选型和选材。
最后,论文详细介绍了车辆的制动系统,确定了制动方式及制动系统选型,并且对紧急制动时的制动距离进行了校核。通过计算校核了车辆的最小曲线通过半径以及曲线通过时车端部和中部能够通过限界,确保了车辆设计的安全性,可靠性,合理性。
关键词:60t级平车;总体设计;车体钢结构
Abstract
Since China’s rail freight develops by leaps and bounds,the rail freight capacity has been significantly improved. However, it is still unable to meet the growing demand for cargo transport. In recent years, in order to meet the need of Datong-Qinhuangdao line of coal trains, China has developed a number of dedicated