文档介绍：目次
FAW-TMHTM强混合动力系统平台开发(摘要链接) 1
高压共轨喷油器电磁系统对喷油规律的影响(摘要链接) 2
插电式混合动力电动汽车排放和能耗评价方法研究(摘要链接) 3
基于LMS (摘要链接) 4
两用燃料发动机气门和气门座磨损研究(摘要链接) 5
HCCI汽油发动机试验台架及其控制系统开发(摘要链接) 6
基于材料试验的发动机橡胶悬置有限元分析(摘要链接) 7
燃气发动机润滑油在重型燃气发动机上的应用研究(摘要链接) 8
车辆正面碰撞加速度波形特征参数与乘员伤害研究(摘要链接) 9
基于高速拉伸试验的车身用钢板材料应变速率敏感特性研究(摘要链接) 10
RPS在仪表板总成设计中的应用(摘要链接) 11
基于CATIA知识工程优化的车身轻量化设计(摘要链接) 12
汽车偏置碰撞中的前横梁改进(摘要链接) 13
拓扑优化在白车身概念设计中的应用(摘要链接) 14
国IV阶段蒸发排放控制的试验研究(摘要链接) 15
FAW-TMHTM强混合动力系统平台开发
刘明辉刘东秦王光平金启前杨兴旺
(中国第一汽车集团公司技术中心)
【摘要】中国第一汽车集团公司双电机混合动力系统(FAW-TMHTM)由一款高效汽油发动机、AMT和两个永磁同步电机组成。该系统为强混合方案,可以实现混合动力系统的所有功能,在动力性能与原型车基本相当的基础上,可实现节油率40%左右。FAW-TMHTM系统已经成功地装备在红旗、奔腾B70、奔腾B50等车型上,是一套具有良好通用性的动力总成平台。
主题词: FAW-TMHTM 强混合动力系统平台开发
Development of FAW-TMHTM Full-Hybrid System Platform
Liu Minghui, Liu Dongqin, Wang Guangping, Jin Qiqian, Yang Xingwang
(China FAW Group Corporation R&D Center)
【Abstract】FAW’s dual-motor hybrid system (FAW-TMHTM) consists of a high-efficiency gasoline engine, AMT and two permanent synchronous motors. The system is a full-hybrid system, which can achieve all the functions of hybrid system. Based on roughly equality in power with the prototype vehicle, fuel efficiency is improved by approx. 40%. FAW-TMHTM system has been essfully equipped on Hongqi, BESTURN B70 and BESTURN B50 car, etc., it is a powertrain platform with monality.
Key words: FAW-TMHTM, Full-hybrid system, Platform development
高压共轨喷油器电磁系统对喷油规律的影响
袁方恩 1 林学东 1田维 1 金一鹤2 王磊2 刘洪涛2
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【摘要】利用GT-FUEL、GT-POWER软件建立了高压共轨喷射系统和柴油机的仿真模型,并通过发动机台架试验验证了该仿真模型计算结果的准确性和合理性。在此基础上仿真计算分析高压共轨电磁阀参数对喷射规律及发动机性能的影响。结果表明,电磁阀铁心弹簧刚度对喷油规律没有影响,但其质量影响针阀落座响应时间;适当减小针阀弹簧预紧力或提高电磁力,在不影响针阀落座响应特性的条件下,可提前针阀开启时刻,提高初期喷射速率。
主题词:高压共轨喷油器电磁系统喷油规律
Effect of High mon Rail Injector ism System on Injection Rate
Lin Xuedong1, Yuan Fangen1, Tian Wei1, Jin Yihe2, Wang Lei2,Liu Hongtao2
(1. State Key Laboratory of Automobile Dynamic Simulation, Jilin University; 2. Gonow Auto Co. Ltd)
【Abstract】The simulat