文档介绍：摘要关键词:疚难≡窆柙逋磷魑Aで辔藁男约粒ü罅渴匝樯钊胙芯苛斯柙逋粮男沥青胶浆物理力学性能、微观作用机理、相容性以及沥青混合料的路用性能。提出硅藻土改性沥青混合料的配合比设计方法,并总结了施工工艺,为硅藻土改性本文论述了硅藻土的矿产分布、矿物特性及其研制方法,分析了其作为沥青青混合料进行了马歇尔试验及各种路用性能试验,根据表面理论研究并提出了硅沥青路面的生产、施工关键技术;并且根据经济分析证明硅藻土改性剂存在明显机理沥青在我国的广泛应用提供理论基础。混合料填料与改性剂的区别。对不同掺量、不同藻属硅藻土改性沥青进行了针人度、软化点、延度、针人度指数、当量软化点、当量脆点以及匣昂的三大指标性能对比研究,分析硅藻土对沥青高低温性能及感温性的影响。采用离析及电镜试验进行了相容性研究;并通过扫描电镜、红外光谱和钊确析等微观试验对硅藻土在沥青中的存在形态、作用机理进行分析,认为硅藻土掺加到沥青中形成了稳定、均匀的共混体系。对不同掺量、不同藻属硅藻土改性沥藻土改性沥青混合料配合比设计方法;同时结合试验路工程,总结了硅藻土改性的综合经济效益优势,具有较大的推广使用价值和研究意义。硅藻土改性沥青混合料路用性能相容性配合比施工工艺
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第一章绪论§课题的提出及研究意义来,我国高速公路建设像雨后春笋般得到了突飞猛进的发展。改革开放以来的多年,是我国公路历史上交通发展速度最快、规模最大、最具活力的时期。路面。但是,随着交通量的迅猛增长,车辆轴载的增加和轮压的加大,以及较多的超载现象,导致沥青路面的车辙、开裂、剥落等病害日益严重,使得沥青路面时,采用改性沥青技术还有助于解决因服务性能的提高带来的早期破坏问题:此随着我国公路运输事业的蓬勃发展,公路建设日新月异,特别是改革开放以截止到年,我国的公路总里程达蚬ɡ铮痪邮澜绲谒模渲懈咚俟路总里程达蚬ɡ铮龃斡诿拦痪拥诙由于沥青路面具有良好的行车舒适性和优异的使用性能,以及建设速度快、维修方便和便于回收利用等特点,因此在国内外公路建设中,沥青路面作为高级路面的主要结构类型而得到广泛应用。有关资料表明,美国和日本高速公路中沥青路面达到了%以上;在我国,已建成的高速公路中也有约%采用了沥青面临着严峻的考验。如何提高沥青路面的使用性能,以满足交通发展的需要,这是我国道路工作者所面临的重要课题。沥青路面的使用性能在很大程度上取决于所采用的沥青混合料的使用品质。沥青混合料的质量不理想首先是由于材料质量不理想,因而对沥青ズ狭现衅鹫结作用的沥青成了道路研究者关注的焦点。由于沥青自身存在着不可克服的特性,比如高温变软、低温变脆、加热易老化等,在我国现有的沥青中,产量大、覆盖面较宽的沥青,大多数的路用性能不能满足高等级公路的使用要求,这就需要通过外加手段来弥补沥青本身的不足,对沥青加以改性可以达到上述目的。同外,在一些特定场合如桥面铺装、访妗⒏春鲜铰访妗⑻厥庑阅苈访排水性路面、开级配抗滑磨耗层龋词共捎糜胖手亟煌で嘁参幢啬苈闶褂要求,故需采用具有特殊性能的改性沥青。总之,对沥青进行改性,系统地研究改性沥青及其相关技术已经势在必行。改性剂包括有机改性剂和无机改性剂两大种类,现今,国内外使用较多的改性剂是有机材料改菁粒锤髦志酆衔锔男约粒绕涫荢改性剂,具有良好
§国内外研究现状能;放已成为目前世界上最为普遍使用的道路沥青改性剂。但是,一由于聚合物改性剂价格昂贵,有的还需要进口,其改性技术、设备以及施工工艺比较复杂,需对于无机材料改性剂,长期以来,人们把无机矿料仅仅当作一种惰性填充物来看待,非常重视研究沥青或聚合物改性剂对沥青混凝土性能的影响,却忽视了填料在沥青混合料中所起的分散作用以及填料与沥青之间存在的界面化学作用。用,使沥青混凝土的性质发生变化,满足路用性能的要求,更重要的是无机材料为一种非金属矿,在我国尚属新型的沥青改性剂,但国外早在多年前就已将它作为良好的沥青改性剂。硅藻土是一种性能很稳定的工业矿物,具有表面粗糙,硬能够较好地改善沥青混合料的路用性能。主要体现在硅藻土改性沥青具有良好的稳定性、粘附性,可改善沥青及混合料的高温稳定性和低温抗开裂性,明显提高沥青在价格、生产工艺、储存方法上有更大的优势。硅藻土改性沥青在全国的推广和应用将产生巨大的社会和经济效益,能够大大提高路面质量和使用寿命,降低道路的年平均使用费。因而,系统地研究其改性机理、‘路用性能、生产工艺、改性沥青自年从欧洲诞生以来,已有余年的历史。我国年代后因为具有其它材料所没有的特性,无机改性材料中应用前景比较好的是硅的弹性湫蔚淖曰指葱约傲逊斓淖杂,较好的抗车辙、抗疲劳和抗老化性专业人员操作,制约了我国改性沥青的发展。而事实上其它无机材料改性剂,如矿物填料,不仅可以改善沥青与矿料的界面作改性沥青具有生产工艺简单、价